ALPINE日記 2022年


2022/01/15 11:00 距離:94,151km 「E350、オイル交換」

先週に続き、E350のメンテである。走行距離は購入時で128,134km、現在は131,182kmである。あれから高知に行ったり、神戸を何度も往復したり、実家に帰省したり、それなりに3千km走行したのでオイル交換することにした。因みに、オイル交換は上抜き、ディーゼルなのでDPF触媒に対応したMB229.51というベンツ認定のオイルを使用した。
ディーゼル特有のエンジンのカチカチの音が少し静かになるかな?、と期待したが・・・、うーん、気持ち静かになった気がする。次、余裕があればデフのオイル交換、ATFのフラッシングと交換にトライしてみたい。

オイルフィルター MANN HU821x \1,800
エンジンオイル WAKO'S 5W-30 \2,500/L

さて、年末にエンジンマウントとミッションマウントを交換したのだが、劇的に変わったか?。

エンジンマウントはW211/S212の定番の持病であり、予防措置として交換してみたのだが、うーん、残念ながら正直な所、あまり変わらない気がする。

因みに前オーナーの整備記録ではエンジンマウントの交換は行っていないようである。取り外したエンジンマウントを触ってみると、約1cm程の沈み込みはあるが、ラバーが劣化してグラグラしているものではない。13万kmを走行しているが、元々劣化していなかったのかもしれない。

交換前、交換後も、フィールとしては発進時の1速〜3速/速度40km/h程度までは、ジャラジャラ〜と特有の音や振動が室内に伝ってくる。速度60km/h、4速以上となると、ガラっと変わり、スムーズ&パワフルな加速、流石はベンツというか、ディーゼルの嫌なものは室内では全く感じない。

何れにしろ、エンジンマウントは劣化する消耗品、いつかは交換する物である。早めに交換してよかった・・・と思いたい。(^^ゞ

2022/01/10 12:00 距離:94,151km 「E350、タイヤ交換」

Eクラスを購入して2ヶ月間。E350、走行距離131,104kmです。ツルツルのタイヤを今年4月の車検までひっぱるつもりだったが、流石にサイドウォールの中身が出てきてしまったので交換するしかない。
年末に注文したタイヤがやっと年明けに納品され、近所のショップに送り交換して頂きました。タイヤはコンチネンタル Extreme Contact DWS06 PLUS、いつもの道の継ぎ目の突き当りがややコツンコツンと伝わってくる感じです。最初の感触としては割と硬い感じかな、これから馴染んで柔らかくなってくれるでしょう。
因みにEクラスのW212/S212/後期型の定番トラブルはリアのエアサスの故障です。太いダストブーツがエアサス本体、約2万諭吉前後/本の互換品があるので安心です。

 2022/01/05 14:00 距離:94,151km 「新年、あけましておめでとうございます」

GTAな皆さん、新年おめでとうございます。ルマンに乗り換えて8年目に突入、V6Tの所有歴では25年になります。最近、我ながらよく続くな〜、と関心。とはいえ、例によって課題山積なので今年も頑張って乗り続けています。 (^^ゞ
では、年始早々はロームシアター京都にてソニー最先端の「AI×Robotics」〜デザイン部門60周年記念の展示会、「ONE DAY, 2022/2050 Sci-Fi Prototyping」展に行ってきた。やはり注目はプロジェクター投影されていたEVの「VISION-S Prototype」の走行シーン。ソニー信者としてはこのEV参入にとても楽しみにしています。

さて、今年も新型コロナが収まりそうもありませんが春の4月3日(日)に浜松でオフ会を行いたいと思います。

では、 毎年恒例の新年の抱負、いつも実行出来てない目標ばかりですがここで宣言しておきます!(^^ゞ

1.足周りのリフレッシュ、ショックやブッシュを交換する。

2.エアコンの改善、エキパンとタンクを交換する。

3.冷却水、リザーブタンクの交換。

4.デスピキャップの湿気対策。

5.
シートの張り替え〜せめて運転席だけでも張替えたい。

この中で幾つ実施できるか?。それでは、本年もGTAを宜しくお願い致します。m(__)m


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