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カフェオレ

 投稿者：イヤマ  投稿日：2020年 6月30日(火)23時51分24秒
  ルマンの車検整備にて、エンジンオイルの白濁が発覚。冷却水のＷジャケットからの混入の疑いが・・・。エンジン下ろしました。バラしました。ライナー周りにヘドロ状の錆がぁ・・。
コロナ禍の影響でいくつか仕事が消失したというのに、何てこった！！！
忙しさにかまけて、愛情を注がないでいると、こう言った形で報いが帰ってくるんですね。
バラすまではブロックの交換もあり得るとのことで、交換用のブロック（2.8Lになるって言うてましたぞ！）に目処をつけて・・・バラしてみたら、ブロックはそのまま使えそうなので一安心。かと思ったものの、その他の交換部品多数。欠品部品は造り物になる様で、特別給付金なんざぁ何の役にも立ちゃしねぇ。トホホ。
 
 

３１０と遭遇

 投稿者：ジャン  投稿日：2020年 6月21日(日)19時02分7秒
  今日は車で出勤。
八王子インターに向かう途中で６つ目の黄色い３１０に遭遇しました。
すれ違う瞬間に運転席を見てみたんですがお会いしたことのない方でした。
八王子ナンバーの黄色い３１０の存在は初めて知りました。
どこかのイベントでお会いできるのを期待しています！ 		 

お知らせ：4/5 オフ会中止します

 投稿者：テラ  投稿日：2020年 3月30日(月)02時01分28秒
  オフ会・イベント告知の掲示板に書きましたが、
今年のうなぎオフ会は中止します。 		 

れ：フランスから電話

 投稿者：ジャン  投稿日：2020年 3月16日(月)14時01分33秒
  これは良い情報ですね！
Ⅴ６Ｔに限らず共有すれば喜ばれるかも！ 		 

うなぎオフ会について

 投稿者：中2の夏休み  投稿日：2020年 3月16日(月)10時43分57秒
  皆さまはじめまして。こちらから失礼します。
昨年のオフ会で初めてお世話になりました千葉県の中2です。
うなぎオフ予定通り開催でしたらまた嫁＆娘の3名で参加したいと思ってます。
テラさま、そしてご参加予定の皆さまよろしくお願い致します。
 

フランスから電話がかかってきました

 投稿者：NABI  投稿日：2020年 3月13日(金)11時02分28秒
  びっくりした～！
突然フランスから電話がかかってきました

Facebookに出てきた
広告っ？
見てたらアルピーヌのガラス部品
売ってるので
アクセスしてみた

日本語が話せる
フランス人のオーナーが
営んでいる会社だそうです

この先A310～V6パーツ製作販売予定が
あると言うことでした
あ～っびっくり!!
フランス人ですが普通に日本語で話されてました


https://classicglass.fr/

↑です

さっき
メールも届きましたので
掲載します



先程の電話での興味深いお話と情報、ありが?とうございます。

説明しましたように、現在、Alpine A310 の glass headlig?ht cover しか作っていないのです?が、ニーズがあるようですので、サイドガラ?スとバックガラスの生産をする検討に入る予?定です。

日本のA310 オーナーの皆さん、hea?dlight cover に興味のある方?、ぜひご連絡ください。

こちらは４cylinder:






V6 は今準備中ですので、まだ写真がない?ですが、こう言うタイプです：




日本への販売や運送は喜んで扱います。日本?語はOKです。


今後ともよろしくお願いします。


Pierre Jego

www.classicglass.fr

07 7862 4836?(France)?

オーナーズクラブ等、で注文があれば
ガラス生産が可能だそうです

古い車でガラスが手に入らない方や
高額で
困っている自動車オーナーの為に
少量でも生産をして販売できるような
会社だそうです。


 		 

おめでとうございます。

 投稿者：やしち  投稿日：2020年 2月26日(水)07時09分18秒
  エンジンかかると一安心ですね。
お役に立ててよかったです。
 		 

祝エンジン始動！

 投稿者：テラ  投稿日：2020年 2月25日(火)21時55分28秒
  NABIさん、エンジン始動おめでとうございます！
その喜び凄くわかりますよ。
エンジンがかからない時のあの悲しさ。
私の場合はセルモーターさえ回らない！(笑)

いやー、ほんと良かったです。
ＮＧＫ製のイグタイナーも使える事がわかったことも有り難いです。
車検とって浜松でお待ちしてます。 		 

ECU探してました！ありがとうございました

 投稿者：NABI  投稿日：2020年 2月25日(火)12時10分54秒
  アルピーヌV6ターボの
エンジンやっとかかりました。
クラン角センサー
イグナイター一体型コイル
ECU
交換でエンジン始動です

まだ、細かな整備しなくちゃ

車検もとらなきゃ

だけども
協力頂いた皆様
本当にありがとうございました。

引き続き又よろしくお願い致しま～す

 		 

未加工デスビキャップ

 投稿者：coolyscreek  投稿日：2020年 2月16日(日)10時41分40秒
  テラさん
今回画像は、もともとついていた未加工のデスビキャップです。
2007年にジャンさんから引き継いでからトラブルなしでしたので当たり品？？
＊ちなみにこれもさすがにリークしまくりで劣化していたそうですが、、、
前の画像と比べると、カバー面の9個だけでなく　外周のシール周りにも切り込みをいれて
いたことが判明しました。
シール面の湿気（油）も抜くように考えていたのかも知れませんね。
リアエンジンなのでできるのかな？

https://coolys.exblog.jp/26299752/

  
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