ALPINE日記　２００５年

2005/12/30 16:00　距離：88,812km

今年もいよいよ明日で最後、今日は朝から昨日からの年末大掃除の残りをしておりましたら、simonより第２便の明細が届きました。部品そのものは多分年明けには届くのでしょう。また、メーターカバー以外のクラッチ関係一式がこれにて揃うので、届き次第早々に交換作業を依頼する予定です。 それにしても単品だとsimonは凄く安くて助かるのだが、まとめ買いすると結構な額になりますね。今日現在で1ユーロが139円・・・ちょっと苦しいな〜。景気が上向きとはいうけれど、私的には全く変わってない気がするのだが・・・。 と、言っても仕方ないので、今年の締めくくりとして、V6Tの室内の前後皮シートにオイルを塗ってあげて今日一日が終わりました。（ふぅ〜疲れた）

では、皆さん、良いお年を。(^o^)／

2005/12/25 18:30　距離：88,810km

	今年の締めくくりにはちょっと早いが、X'masということで、近所の電飾の名所・ロームにショートドライブしてきました。例によって近隣は渋滞気味、今年は隣の日本通運の土地も買い占めて電飾公園化したせいか、春日通りはまるでローム銀座状態化。ひょっとしたらこの先数年後にはこの辺り一帯、全てロームに買い取られるのでしょうか？（笑） ロームといえば、やや成長が鈍ってきたかのような着メロビジネスの成功は、基はといえば同じ京都のベンチャーのフェイスとの共同開発による携帯メーカーの音源チップ実装化が発端なのですが、私としてはその技術力よりも、知財を重要視する企業として技術情報の漏洩防止策の美人しか採用しない女性新卒採用戦略が気になるとこです。（なんて羨ましい会社！。これは有名なリクルート噂〜話。笑）
	さて、今年は個人的に映画の当たり年なのか、二条のTOHOシネマが近いお陰で結構映画を観に行ってきました。 その中でも気になっていたのが「男たちの大和」。リアル宇宙戦艦ヤマト世代で、小さい頃に戦艦大和のプラモデルを作ったことがあるせいか、あの日本刀をイメージさせる船体のデザイン（構造、筐体とでもいうか）には惹かれるものがあり、劇中どのような感じで再現されているのか凄く興味がありました。 結果は観てのお楽しみですが、内容的には夫婦で何度も・・・涙しました。できれば特撮はハリウッド的資金を投入してでも、きっちり撮って欲しかったですね。４年も費やして建造した船を一億総玉砕の先駆けとして、撃破され沈没してゆく悲劇のシーン、じっくりとタイタニック的スケールで撮ってほしいものです。

そして、あの戦争を経験している両親に改めて感謝・・・。

2005/12/21 19:00　距離：88,802km

simonからのクラッチ交換部品の第一便が届いたが、残りの部品は第二便として来週発送するとメールがありました。まずは安心、安心。(^^ゞ しかし部品が届いたからといって、即作業開始できるかというと、そうではなく、実はまだ作業を依頼する店が決まっておりません。一応、幾つか候補のお店にオファー（ちょっと大袈裟）をしておりますが、期間的、金額的にもどのお店は苦しそみたいですね。 と、いうよりはできれば面倒なV6Tはやりたくないのが正直なとこ・・・ですかね？。（笑）

以下、参考までに、simonに発注したクラッチ関係一式とギアシフトのブッシュ類、水温センサー類等のパーツリストです。

Simon-code No
-------------
101004, clutch D503
101015, clutch cylinder
021001, Engine mount.
021004, Gearbox mounting
061047, Coolant tank
071005, distributor cap
071008, distributor rotor
071018, ignition coil
011082, bearing
061041, belt-water pomp

Renault-code No
---------------
60.01.018.478, meter-front
60.01.018.475, meter-rear
60.01.020.520, joint-gear-shift
79.10.009.516, rubber ring fork
77.00.853.287, clutch fork
77.00.615.305, rubber fork
77.03.065.054, O-Ring
77.00.267.682, water-temp-sensor (pump)
77.00.778.782, water-temp-sensor (pump)
77.00.777.683, water-temp-sensor (radiator)
77.00.268.560, O-Ring
60.01.022.528, belt-air-comp

2005/12/15 23:00　距離：88,802km

すっかり今年もあと残り半月、そして忘年会シーズン真っ只中、飲んで帰ると何故か奥さんが不機嫌そうに玄関に立ってました。（笑） よく見ると、その奥さんの足元には、なんとSIMONに注文したV6Tの部品が届いておりました。どうやら不機嫌な理由はその部品（クラッチ一式など）が重たくて移動ができず邪魔なこと、そして、いきなり配達してきた郵便局の人に国際郵便課税として\5,400！も徴収されたということでした。まぁ、確かに怒るのも無理はないか・・・。(^_^;) 今回は水温センサー、クラッチ一式など私と福島さんのも含めて２台分注文しましたが、レリーズフォークや私のメーターカバーなど幾つかが未納品でした。多分、年明けくらいに第二便として届くのでしょう〜。

2005/12/14 19:00　距離：88,799km

先週の日曜日、第二日曜なので久々にツール・ド・箕面(TDM)に行ってみようと目覚ましをセットしていたのですが、夜に梅酒を飲みすぎたせいか、すっかり寝坊をしてしまいました〜。(^^ゞ さて、V6Tネタではありませんが、先日、勤務先内の地下の飲み屋のJAZZ Liveに行ってきました。（関西屈指のプレイヤーだそうです。ワンドリンク付 \2,000） JAZZは今年から積極的に聞くようになりましたが、正直、ヒット曲も知らないせいか、まだまだその良さがわかりません。実は数分間だけライブ中にワイン片手にうとうとと寝てしまったが（私はアルコール分解能力が極端に弱い体質）、JAZZを理解する事はある意味、生演奏を聞くことに意味があると感じました・・・多分。(^^ゞ

音楽ネタついでに、今年は聞きなれている昔の曲ばかりではなく、最新のヒットチャートも吸収しようと心掛けてましたが、結局いつもの時代に戻ってしまいます。（歳なのかな〜？）

それに、ふと思いだしたようにツタヤに立ち寄っては、昔聴きそこねたグループのCDを探したりしますが、無い場合はAmazonで渋々、中古を買ったり、どうしても無い場合は、ネットのト●△トで見つけてはダウンロードしてCD-Rに焼いたりしています・・・。

でっ、最近のお気に入りは・・・、日本人ウケするジョン・ウェットンのボーカルが好きなUK、弟のギターが炸裂するUFO、ちょっとポップでハードな日本では馴染みのないBLUE OYSTER CULT。

結局、この手の時代・ジャンルから抜け出せません・・・、はぁ〜。（笑）

2005/12/04 13:00　距離：88,799km

	今日は嵐山高雄パークウェイのフロムセブンミーティングに行ってきました。残念ながら朝から雨模様ですが、まずは10時に待ち合わせ場所の五条七本松のスターバックスコーヒーでのんびりコーヒータイム。 水温系の異常ですが、念のため、出る前にウォーターポンプの水温センサーのコードの接触を確認してみましたが、水温系は反応せず、やはりセンサーそのものが駄目になったのかもしれません。（またはラジエター側のセンサーかも・・・。）
	会場に着くと、やはり雨のためか台数は少なく、昨年のエンツォ様みたいな目玉になるような車はあまり来ておりませんでした。 唯一あげるとすると・・・カウンタック（ベースは不明）だったかな・・・、これが巷でお騒がせの設計士のカツラ同様に、見事なくらいにレプリカ！！とわかるレプリカなのですが、このような独特の世界もアリかも・・・しれません。
	今年の参加は私と福島さん@V6T-LM、NONさん@V6T、玉井さん@ClioV6です。Alpine関係ではA110が3台参加しておりました。それにしてもA110はいつ見てもホレボレしますね。 だれかレプリカでいいから現代の工法とパーツで最適化された「新造・新品」のA110を造ってほしいです。
	さて、会場で久しぶりにスカイライン・GT-Bの松本さんにお会いしました。丁度、GT-Bを譲ってほしいと交渉されており、「わしゃ〜、そろそろ手のかからんマツダ・ロードスターに乗りたいの〜」と、言っておりましたが、まだまだ腐れ縁は続きそうです。 面白いのは旦那さんがぶらぶらしている間、奥様が店番をする如く、集まってくる旧車好きを相手に、楽しそうにGT-Bの説明をしていたりして、是非、我が奥様も見習ってほしいものである・・・。（うーん、無理。）
	雨がきつくなり、体が冷えてきたので早々に会場を後にして、最後のシメは体を暖めにラーメンの「杉千代」に行ってきました。時間的にもかなり混んでおりましたが、並ぶこと30分ようやくとろ肉チャーシューのちょっとこってりしたラーメンにありつけ、暖まることができました。ふぅ〜 京都・フロムセブンミーティングに参加された皆さん、お疲れさまでした〜。m(__)m

2005/12/03 21:00　距離：88,788km

今年最後の大きなイベントといえば、フロムセブンミーティング・・・よりも、その前夜祭！。例によって祇園で乾杯してきました〜。 さすがにこの時期、紅葉の観光客と忘年会スタート時期か、どこも予約がいっぱい、今回選んだのは花見小路を上った「祇園・瓢たん」。落ち着いた雰囲気でしっぽり飲めるかなと選んだつもりが、先に着いて店内に入ると・・・なんとハードロックがガンガンに流れている・・・汗。しかも好きなレインボーが。（笑）　私は気にならないが、せっかくの祇園の雰囲気が台無しになるのではと心配したが、客が増えるにつれてBGMは音量も選曲も普通になりました。ホッ 玉井さん@ClioV6、神戸から福島さん@V6T-LM、お疲れさまでした〜。ねぎ坊主さん、早く体治して乾杯しましょう〜ね！

2005/12/01 19:00　距離：88,788km

	ついに今年もあと一ヶ月、いろいろと出費が続くシーズン突入ですが、まずは今日は奥さんの誕生日なので、ちょいと奮発して寿司を食べに行ってきました。 お店は北大路を少し上がった「やまに寿司・堀川店」、安くて美味しいと評判のお店で、カウンターでネタを吟味し、店の雰囲気を味わいながら堪能するのもよいですが、今回は2階の個室を予約しお祝いをしてあげました。 いつもならビールで腹が膨れてあまり食べれませんが、V6Tで行ったので当然酒は飲めず、奥さんがひれ酒でちびちびやってる傍で、旨い寿司をガンガン注文してしまった・・・、さっ、財布が・・・。(^_^;)
	実は寿司に行く前に、なんと水温計が動いてないことに気づきました！。 キーをONにすると水温系の針がピクンと動き、50度の位置で止まるのですが、ある程度走って水温が90度位はあるはずなのに針はそれ以上動きません・・・。多分、メーターではなくセンサーの故障なのでしょう。 一応、手動のラジエターファン強制スイッチをONして走れば問題ないし、それに冬だし・・・まぁ、暫くこれでいっか〜。（笑）
	さて、余談ですが、先週、仕事の関係でメガーヌ・グラスルーフカブリオレの試乗をしました。晴れてましたが、やや肌寒い京都の路をオープンで走るのは気持ちよかったです。 昔、Ｔバールーフのエクサに乗っていましたが、個人的にオープンが一番気持ちいいのは冬の夜！。両サイドのウィンドを下ろし、皮ジャンにヒーターをガンガンかけて、道端の枯葉を舞わせながら疾走するのがたまらないです。因みにこのメガーヌはシートヒーターのお陰でお尻・背中がポカポカでした〜。 いつかはオープンカーも手に入れて、オープンのままスキー場に駆けつけるのが夢かな。実はエクサでやったことがあり、最初は結構恥ずかしかったが、はっきりいってキモチイイ〜！。(^^ゞ 四駆＋オープン＝ガヤルド・スパイダーで私をスキーに連れてって？。（笑）

2005/11/26 17:00　距離：88,785km

	今日はV6Tはお休みして、福井の小浜湾の筏で釣りをしてきました。 若者チーム2名は朝5時に着き、釣開始する気合の入れよう！、対して私達2名のオッサンチームは6時に京都を出発し、若者チームの爆釣が終わった頃の9時にようやく到着、乗船というお気楽隊。しかも、途中のマクドでのんびりコーヒーしていたというやる気なしモード。（笑）(^^ゞ 釣り場は仏谷の双子島、大住渡船に予約して筏まで乗せてもらい、夕方に向かえに来てもらう仕組みです。
	あまり船酔いしない私ですが、沖の若者チームの筏はうねりがかなり強いとの事で、お気楽オッサンチームは波の無い児島でスタート。しかし、若者チームがアジ、グチを30匹位釣っているのに、オッサンチームは・・・これがさっぽり・・・ダメ。（笑） 諦めモードの中、私の竿のつけっぱなしのエギを見た船頭さんがアオリイカも釣れること教えてくれたので、一緒に筏の乗った取引先のベテラン釣り師のi氏＠ルーテシアの指導を受け、投げてみると、なんと！ほんとにアオリイカを釣ることができました。 最初は根がかりしたのかと勘違いする程重く、もしかして・・・おぉぉ〜イカ！？これでようやく念願のエギンガーデビューできました。(^o^)／ （でも、この一杯だけだけど・・・(^^ゞ）
	私の釣果は見てのとおり、アジ＋グチ（"いしもち"を関西ではグチという。釣った後にグーグー鳴く。）、そしてアオリイカ一杯です。結局、オッサンチームは筏の隙間から落としてしまった幻の50cmのスズキの記録があったものの、さっぽりの釣果で、若者チームの2名はそれぞれクーラーボックスが満杯状態！。 うーん、それにしても朝の三時間でこんなに差がでるのか〜？！体力・気力で完敗したオッサンチームでした。(>_<) 久しぶりに引きの強い"釣り"を堪能でき、皆さん、お疲れ＆ありがとうございました。m(__)m
	さて、今回乗せてもらったのはデザイン会社経営のｉ氏のルーテシア 16V/MTです。テンロククラスの中では割とトルクフルなエンジンと軽い車体、痛快な走りにシートの良さは流石、ルノーといった感じですね。 福井への長距離走行の場合、走りを楽しむGTのカテゴリもいいけど、サンクのようなシートに、ワゴンのロングホイールベースとスムーズなマルチシリンダーであれば言うことなし。うーん、早く、V6Tのクラッチ直してまた釣りに行きたいです。 i氏殿、次はレガシーなんて言わず、是非、407SWをお願いします！（個人的にセダンのほうが好き）、社員一同、関係者一同〜購入祈願。後席フェチの私としては、できればシトロエンの新型旗艦のC6、またはジャグワーの後席で爆睡して帰りたいです〜。（笑）

2005/11/20 10:00　距離：88,785km

	朝7時、久々に早起きして、周山街道〜美山町へショートドライブに行ってきました。 天気予報では晴れでしたが、京北辺りから雨がぱらつき、美山のかやぶきの里に着くと、雨も本降りになり、朝早くから三脚で場所取りしていたアマチュアカメラマン達の願い空しく、雨は強く振る一方で、私も早々に退散することにしました。 丁度、ある家が"かやぶき"の屋根の交換作業しており、年老いた職人がやっているのかと思いきや、実は意外と若いニイチャン達が藁を積み重ねてはチェーンソーでカットして整えたりしておりました。
	帰りは例によって美山の売店で安い野菜を買いました。たまに近所の激安？業務用スーパーで激安野菜を買ったりするのですが、やはり鮮度、味が違います！。早速、晩御飯にかぶらの塩もみ漬と茎のサラダ、人参の葉の炒めものを奥さんが作ってくれたのですが、これが新鮮なだけあって旨い！。(^o^)／ セロリ \262、人参 \105、かぶら \262、ししとう \105、おはぎ \410 うーん、安い、満足！
	途中で、マイ・フェイバリットスポットの岩戸落葉神社に立ち寄ってみました。境内一面、黄金色の葉で覆われ、静かな縁台に座って葉が落ちる模様をぼぉ〜と眺めるのは何か格別なものがありますね〜。 できればライトアップされた時間に訪れ、焼いた銀杏（かき揚げもいい！）とポットに入れた熱いコーヒー（本当は日本酒でチビチビ・・・？）でも飲みながら、のんびり座って味わいたいものです。(^^ゞ
	さて、今日のメイントピック？（笑）、かやぶきの里の手前で突然、水温異常の警告ランプが点灯しました！。 やばい、オーバーヒートか？と思いきや、水温系は90度以下を指しており、停車してエンジンルームを確認しましたが、クーラントの量も正常で、沸騰したり漏れている様子も無い・・・？。 普通に走れるので、とりあえずはそのまま乗り続け、無事に帰ることができました。
	帰宅後、クロスオートの佐伯さんに見てもらうと、どうやらウォーターポンプの右側の水温センサーから少しクーラントの漏れもあり、センサーそのものがおかしくなった模様です。週明けにこのセンサーとついでに左側にある水温センサーも注文する予定です。 それにしても、ちょっとハラハラした日曜のショートドライブでした〜。(^_^;)

2005/11/19 21:00　距離：88,716km

	最近、エンジンオイルがかなり減ってきたので、近所のクロスオートの佐伯さんに交換をお願いしてきました。ギア鳴りも激しいので、ミッションオイルの補充もしたかったのですが、店の作業場の都合で今夜は作業ができませんでした。それにしてもオイルを変えてもカムの打音は相変わらず煩いです。もう少し硬いオイルでも良かったかもしれません。 アイドルバルブ清掃＋エンジンオイル交換＋フィルター交換 \15,000
	さて、余談ですが最近のラーメンのお気に入りは、五条烏丸を下がった所にある大王ラーメン。実は先日、東京からのお客さん達とはじめて行ったのですが、私好みの背脂チャチャ系と細麺で、少々薄口でしたが、なかなか良かったです。 暫くは夜の定番コースになるかも・・・。それにしても京都はラーメンの多い街、飲んだ後の新規開拓が楽しみです。(^^ゞ

2005/11/13 15:00　距離：88,710km

	今日は第二日曜、ツール・ド・箕面(TDM）だという事をすっかり忘れ（昨晩、飲みすぎせいもあるが・・・）、朝10時のねぎ坊主さんからの電話で目が覚めました・・・。(>_<) 快晴の日曜、今日は自転車で東山へ紅葉探訪に行こうと思いましたが、ちょっと寒そうなので諦めて、地下鉄で蹴上まで行き、徒歩で数分の京都紅葉定番コース・南禅寺、永観堂に行ってきました。 ここも全体的にはまだまだ緑が残っており、見ごろは月末といったとこでしょうか・・・。
	疎水の近辺もまだまだ青く、これから色づくようですが、中には真っ赤な部分もあり、このコントラストのギャップがなかなか良かったです。これだけでも十分、満足満足。(^^ゞ さて、この院内には琵琶湖から流れる疎水がありますが、実は京都にはもう一つの疎水があり、南北に長い京都を結ぶ情報通信網、"京都デジタル疎水ネットワーク"です。 大学間の通信、市内と北部の企業の拠点間通信や、カニシーズン到来の日本海側の京丹後市の漁港や浜辺等のライブ中継はこのデジタル疎水を通じて流れているのです。

これからの紅葉探訪、京都市内の鮮明な衛星写真が追加された"Google Earth"で世界規模でリアルタイムにチェックが出来たら面白いでしょう〜ね。（今日時点の京都の写真は、紅葉らしき山が見え、五条通りのダイヤモンドシティ・ハナが建設中の2年前の秋頃のようです。）

それにしてもGoogleの目論見に世界は見事にハマッてしまったようで、世界のAlpineオーナーがマッピングされたサイト"ALPINE RENAULT world"が出てきました。このようなデータを基にした次のビジネス展開も楽しみですね。

いつの日か、衛星リアルタイム動画で京都市内を走る私のパールホワイトのV6Tにマウスポインターを移動させ、ダブルクリックしたら何かイベント（この場合はプグラム的な意味として）が起きるのだろうか？。（笑）

2005/11/12 17:00　距離：88,705km

	秋、京都といえば紅葉！という事で、嵐山へ行ってきました。車だと嵐山への主要道路は殆ど渋滞しているため、近所の京福電鉄嵐山線の西院から嵐山へ行くことにしました。 それにしても嵐電は年に一度、この時期の嵐山へ行く時くらいしか乗りません・・・。(^^ゞ 余談ですが、私の住んでいる「西院」は阪急の駅名は「さいいん」ですが、京福の駅名は「さい」なのです。何故異なるのか？わかりません・・・。
	せっかく嵐山・天龍寺まで来たのだから、たまには寺院内もじっくり見ようということで、法願寺、宝厳院を拝観してきました。院内の紅葉は所々見ごろといった感じでしたが、渡月橋の山々はまだ青く、これから色づくようです。 それにしても渡月橋は相変わらず停滞気味、クラッチがやばそうな車では絶対来たくないですね〜。こんな時は自転車で観光が一番です！。

2005/11/06 13:00　距離：88,705km

	雨の日曜でしたが、今日は近所のシトロエン京都中央に立ち寄り、"へへ"の新型C４ 2.0を見てきました。 サイズも丁度良いし、数年は楽しめるエクステリアデザイン、試乗はできませんでしたが乗り心地もかなり期待できそう、しかしなんといっても固定されたハンドル内のセンターパッドがなんともギミック！正直、これだけでも欲しくなってしまいます。（笑） 勿論、買いません、いや、買えませんが・・・(>_<)。 この店はキャディラックも扱っており、エッジが効いたデザインのSTSがなかなか良かったです。そういえば、MATRIX RELOADEDで蜂の巣にされていたCTSも結構好きです。ただ、もし実際に買うのなら、結局、独車を選んでしまうのだろうな〜。（遠い夢）
	書き忘れてましたが、エンジンルームの熱を逃がすため、リアガラスをステーで少し持ち上げて隙間を作っていましたが、FBMの前にステーを外して元に戻しました。 理由はハッチとクォーターガラスの隙間の雨を防ぐプレクシが熱で変形したり、両面テープが剥がれて見苦しくなってしまったからです。 また、常に開けているので埃や水滴、虫が入ってしまい（笑）、汚れが目立ってきたためです。特に虫は暖かくて気持ち良かったのか、そのまま居座り、昇天した小さな死骸が多いです。個人的にザガートっぽく気に入っていたのですが、やはりオリジナルの美しいラインを乱してはいけないと感じてきました。(^^ゞ
	さて、日々乗る度に早急になんとかしなければいけないと思ってるのがクラッチ交換です。やるからにはエンジンを下ろす必要があるので一気に他の不具合箇所も含めて手を入れようと考えてます。 そこで、パーツリストやマニュアル類で参考になったのがpuku技術部長からご紹介頂いた、GTA関係のサイト"www.renaultalpine.co.uk"です。 このサイトをじっくり見ていると、多くのV6Tがまだまだ生息している模様でなんとなく嬉しいですね。(^^ゞ それよりもオイルがかなり減ってきており、ギアもバックの鳴きが大きくなってきたので早々にエンジン、ミッションのオイルを交換する予定です。

今後の作業予定を整理してみると、、、

○クラッチ関係
・クラッチプレート交換
・レリーズアーム交換
・レリーズシリンダー交換

○エンジン関係
・カムの調整
・アイドルバルブ、プースト関係のセンサー類交換
・エンジンルーム内の配線の引き直し
・クーラントサブタンク交換
・一部のホース類のSAMCO製のホースの交換

○メーター類
・メーターカバーの交換
・スピードメーターの調整（接点復活剤で復活？）

○サス関係
・下がりすぎのフロントサス取り付け調整
・上げすぎのリアサス取り付け調整

○その他
・ライト、HID交換
・無線式のリモコンドアロック交換、アンサーバック化
・助手席のワンタッチパワーウィンドウ化
・リアパンパーの左の凹み補修

ざっとこんな感じです。年内にできるだうろうか・・・？(^_^;)

そして、十数年後にはV6Tのハイブリッド化にトライしてみたいですね〜（もっと遠い夢・・・）。そんなキット発売と法律を改正してもらって少しは旧車に優しい環境を作ってほしいものですね。

2005/11/03 13:00　距離：88,695km

	曇天の今日は久しぶりに亀岡のるり渓温泉に行ってきました。でもちょっとその前に仏車オーナーとして気になっていたカフェ、能勢町の南仏を思わせる「ラ・メゾンド・プロバンス」に立ち寄ってきました。 クラッチを心配しつつ、小雨がぱらつく中でR173の能勢方面へ向かう上り坂のワインディングをブーストをかけ駆けてゆくのがやはり気持ち良かったです。 トンネルを抜けて能勢の天王に着いたが、辺りは殺風景な田舎風景。南仏はいったい何処にあるのか？と、疑問に思いながら走っていると、それらしき建物がいきなり現れてびっくり！
	いかにも女性が喜びそうな建物の外見同様に、やはり店内もかわいい造りで、カフェは別の外にある小部屋と気分はブロバンス？。しかも店の車らしきキャトルが横に置いてあったり、能勢町なんだけどここだけ南仏でした〜。 奥さんは生ハムサンドとコーヒー、私は紅茶のブロバンスを頂き、また一つV6Tで行く楽しみのスポットが増えて嬉しいですね。
	プチフランスを堪能したところで、ラ・メゾンド・プロバンスから5分の距離の今日のメインイベントの温泉へ。るり渓温泉に来たのは久しぶりで、いつのまにか値下げしてるし、新しい露天風呂は増えてるし、いや〜のんびり＆ほっこりできました。(^^ゞ ラドン温泉のバーデゾーンでサウナ、ジャクジーでたっぷり汗をかいた後は、中のレストランでビールで乾杯！これがまた旨い〜。赤い顔のままではまずいので、酔いを醒ますために一汗かくため、またサウナへ！。 さて、来る時は元気だったスピードメーターでしたが、帰りはゼロを指したまま、亀岡縦貫道路を5速/4,000rpmで越し車線を走り帰りました。困ったもんだ。(^_^;)

2005/10/30 15:00　距離：88,608km

	快晴の日曜はLOTUS JPS CLUBのtamiさん＠エスプリのお誘いで、神戸フルーツフラワーパークの「THE SUPER CAR in 神戸2005」に行ってきました。広場にはやはりＦ様、P様、L様達のそうそうたるスーパーカーが並んでおりましたが、中でも良かったのがこのシャマル。 V6Tを意識した頃から、もし余裕があれば（無理！）・・・候補にこの４座クーペを考えてました。しかし、V6T同様にこのシャマルもかなりの勉強代がかかりそうですね。 因みにみのシャマル、実は取引先の方の車なのでよく見ます。う〜ん、この迫力のブリスターには、やはりルマン軍団をもって対抗するしかないですね〜。
	さて、そのtamiさんのエスプリですが、展示車の中では一番派手な車だったのでは？ 例のGENROQ誌の取材が来ていたのか、モデルのオネイサマ達が来ており、GTAのオフ会には無い華やかさがありました・・・。うーん、羨ましいですね〜。（笑）
	展示の中にデロリアンがなんと4台も集まっておりました。V6Tと同じPRVのエンジンなのですが、何故かカムの打音の煩さがあまり感じられず、エンジン音は全て静かでした・・・？。それぞれ比較するとマフラーなど微妙な違いの製造個体差があるみたいです。 4台並ぶと結構壮観な眺めで、オーナーの方はこの日のために、もしかして・・・ステンレスボディを・・・クレンザーで磨いてきたのでしょうか？（冗談です）。(^^ゞ
	スーパーカーを見た後は、近くの有馬温泉の旅館・奥の坊の日帰り入浴に立ち寄ってみる予定でしたが、昨晩の銭湯にうちの鬼嫁も満足したせいか行く気もうせて、帰りの中国道の渋滞が心配になってきたのでそのまま帰ることにしました。しかし、手ぶらでは寂しいので、パーク内のフルーツショップでオレンジを買って帰りました。 オレンジ 袋つめ放題〜35個　380円！ 暫くはフレッシュオレンジジュースが続きそうです・・・。(^^ゞ

2005/10/29 23:00　距離：88,480km

	週末の土曜は福井で釣りを予定しておりましたが、天気予報では雨模様なので先週に続き、ツタヤでビデオを借りまくりカウチポテトしておりました。（この言葉、やはり最近の若い人には通じません・・・。） でっ、借りてきたのは "BATMAN BEGINS"。実はこの手の映画、大のオトナが莫大な金かけて真剣に造ったＡ級とは表裏一体の超Ｂ級モノ、ストーリーよりも特撮命！などのおバカ映画モノは結構好きなほうで、特に今回のバットマンはステルスと同じくらいに今年最高の作品かと思います。バットモビルのタンブラーの走行シーンに拍手！。 いつかは劇中のシーンにあったムシエラゴ・スパイダーの三人乗りが夢か？。（笑）
	カウチと言っても実際はお菓子は食べずにごろ寝して観ていただけのですが、体が鈍って仕方ないので、夜は亀岡のアルバゴルフクラブに練習に行ってきました。 ここは夜2時まで開いており、11時からは8円/１球になる嬉しい料金設定で、おまけに行く途中には京大〜西京桂坂の登り坂、ショート"ブースト"ドライブコースと、夜の暇つぶしには丁度良いスポットです。 のんびりと50球程度打ったところで、次は桂の仁左衛門の湯の露天風呂・サウナで疲れを癒し、あ〜極楽、極楽。(^^ゞ

2005/10/23 17:00　距離：88,480km

	FBMのお祭り気分が冷めやらぬ日々、市内で仏車を見かけては来年が楽しみに思う一週間でした。因みに京都はカングーがよく売れている街と聞きますが、いつかは奥様が運転するカングーでFBMに参加するのもいいかもね〜。 そういえば、奥様かわかりませんが、FBMに向かう途中で関西のキャトルの集団を追い越した時、奥様（彼女？）らしき女性が運転するキャトルと横に並んだ時、遠足を楽しんでいるかのよう笑顔で会釈してくれたのはとても嬉しかったです。 キャトルとV6T、同じルノーというだけで全く異なる方向性の車ですが、この日だけは人も車も同じベクトルで車山に向かっておりました・・・。
	さて、今週の土日はアオリイカ・チャレンジに福井に釣りに行こうと思っていましたが、残念ながら天気が悪かったので、久しぶりにDVD観ながらのんびりとカウチポテト（死語？）しておりました。 観終って気がつけば、既に日も暮れようしており、ふと気づくと、日が沈む瞬間を味わえる方角になんとマンションが建っているではありませんか！ 帰宅はいつも暗い時間だし、ここ数週間は釣りに没頭しており、朝夕暗い時間の行動で全く気づきませんでした。なんとなく、自分の居場所を取られた気分でちょっと寂しいです・・・。

そんな切ない気分から抜け出すため、JAZZでも聴こうと先週買ったCOOL JAZZを取り出したが、たまにはきちんとCDを買って聴こうと、Amazonでマイルス・デイビスのベスト盤を注文しました。１クリックで注文できるなんて、なんていい時代なんだ〜。

しかし、最近はCDケースを手にしても買ったという実感が沸きません。

昔は、LPのアルバムジャケットのデザインや中の工夫など、ケースそのものが楽しめたのですが、今や小型で無機質なプラスティックケースのため、なんとなく「作品」として楽しめないのです。

アート集団のヒプノシスが手掛けた幻想的なものとか、少々エッチ（中学生の当時はかなり）なアノのバンドのジャケットとか・・・、今やあの興奮が味わえないのが寂しいですね。(>_<)

2005/10/17 17:00　距離：88,465km

	日曜のFBM終了後、翌日の仕事は辛いため、もう一泊してきました。(^^ゞ 宿はじゃらんで検索し、「牛すきやき食べ放題」のメニューに惹かれ、近くのヒュッテ霧ヶ峰に泊まりました。普通のペンションでもよかったのですが、やはり温泉に入りたかったので、天然温泉があるこの旅館にしました。 ちょっと建物自体が・・・かなり古すぎるけど、アルカリ性の温泉は肌ツルツルで、ご飯も美味しく良かったです。
	しかし、夜寝ていると、なにやら外でかなりの数の犬が吼える声が聞こえてくるはないですか・・・、しかも時計を見ると・・・なんとまだ朝の5時！眠い、一体何だ〜？、勘弁してくれ〜。 実は宿の近くの強清水のグランドでは、この時期恒例の警察犬の全国大会が開催され、この辺り一帯の宿は殆どが大会関係者と訓練学校の生徒、そして警察犬約千頭！が泊まっていたのです。 こりゃ煩い訳だ・・・。(>_<)
	ヒュッテ霧ヶ峰をチェックアウトすると、ビーナスラインの周囲は濃い霧と雨に見舞われ、昨日の晴れが嘘のような悪い天気となりました。 白樺湖畔に降りて散策しようと思ったのですが、雨で外に出られず、丁度お腹も空いてきたので手打ちそばのお店、朝日ヶ丘で昼食をとりました。田舎そばが美味しかったです。 因みにこのお店はHONDA Civic（旧いあのCVCCの最初のCivic）のオフ会場としてよく使われているそうです。
	京都への帰路、どしゃぶりの中央道で睡魔に襲われたので、休憩するため恵那峡SAに入りました。そこで普段は無視している売店の隅っこのCDコーナーをふと覗いてみると・・・、懐メロCD一枚が千円で！？。 その中で、父が好きなマイルス・デイビスのベストを見つけたのですが、まだJAZZ超初心者の私にはまだまだ荷が重いと感じ、保険の意味でマイルス・デイビスを含むJAZZヒット曲集のオムニバスを買ってみました。 奥さんは「なんだか飲み屋にいる気分だわ〜」と一蹴してましたが、最初のマイルス・デイビスからスリリングなテンポの曲が運転に合い、眠気もぶっとぶ気持ちの良い雨の中のハイスピード・ドライブが楽しめました。

長野まで行ったのに、走行距離が延びてないのは・・・？、スピードメーターが途中止まっていたからです・・・ずぅっ〜と。(^_^;)

2005/10/16 16:00　距離：88,420km

	ちょっと天気が心配でしたが、なんとか雨もやみ、本番の日曜になりました。今年の宿はいつものペンション・メルヘンハウスさんです。 朝、会場へ向かうため、車に乗ろうとしたら・・・、「んっ、あれっ、ドアが開かない・・・？」、寝ぼけていた私はなんと同じパールホワイトの今朝着いたPUKUさんのV6Tに自分のキーを入れて開けようとしておりました〜。こりゃ開かない訳だ！（笑）
	今年もグループ駐車を申し込み、グループ名は「グランツーリスモGTA＆サンク」。 コーナーにはなんとV6T軍団＋サンク軍団＋シャトルバス係のレガシー（笑）の合計11台を駐車しました〜！。 多分、グループ駐車の中では一番こじんまりとしていた・・・チームなのでは。（笑）(^^ゞ
	今年のフロントローは、夜遅く着いた山本さん＠V6T-LeMansです！ う〜ん、やはりブリスターフェンダーのルマンはカッコいいです。ルマン＝ブルーに見慣れていたせいか、このスカラベ（ひょっとしてスカラベの実車は初めて見たかも・・）が結構新鮮に写り、なかなか渋くて良かったです。 山本さんはルマンの他にBXも飼っていますが、これがまた楽しく辛い、仏車ライフとの事です。(^^ゞ 頑張ってください〜。
	cinqチームはダリさん、横山さん、佐藤さん、小森さんです。それにしてもcinqチームは皆さん若くてお洒落で、アットホームな感じがしていいですね〜。 奥様方も車に対して理解があって羨ましい〜、それに比べてウチのは・・・。まぁ、一緒に来てくれるだけでも良しとするかな〜。一緒にメイングラウンドの展示を見に行ったら、既に飽きてきたのか気がつけば、片手にはテント村で買ったグラスワインが・・・。 まぁ、よしとしてあげよう。(^_^;)
	さて、恒例のREIさんのメーカーロゴマークのキャップ販売コーナー開設！。グランドのテント村では同じ物が倍以上の値段で売られていたり・・・かなり評判でした。 実はFBM前日にパン屋のアルピーヌの店長に、お店の宣伝するからチラシか何かありますか？と聞いてみたら、なんと参加された皆さんのためにパンを沢山頂きました。美味しかったです、ありがとうごさいました！m(__)m 勿論、しっかりと宣伝しておきましたよ〜。(^^ゞ
	イベントではジムカーナの表彰が終わり、いよいよ最後のビンゴ大会。 関東チームは渋滞があるので早々に引き上げ、最後は私と奥さんだけ残りました。帰られた方々のカードをそれぞれ両手に持ち、幾つかリーチになるけど、なかなかビンゴにならない・・・。 FBMに参加して苦節数年、もう駄目か〜と諦めていた時、最後の数字の読み上げで、やっとビンゴになりました！キターーーーッ！！既に景品も残り少なく、なんとかミニカーとステッカーをゲットしました。 最後にFBMに参加されたアルピーヌの皆さん、サンクの皆さん、グループ駐車に立ち寄ってくれた皆さん、お疲れ様でした〜。m(__)m

2005/10/15 21:00　距離：88,415km

	今年もやってきました、仏車乗りの年に一度のお楽しみ、フレンチ・ブルー・ミーティング！(FBM)去年は参加できませんでしたが、今年は勿論、泊まりで参加してきました。 まず、関西チームは私と玉井さん＠ClioV6、津田さん＠V6TLM、福島さん＠V6TLM・・・ではなく訳あってレガシーアウトバック（これが大活躍！）と名神の大津SAで待ち合わせして、一路、車山を目指しました。(^^)v 生憎の雨模様の中、暴走親父達（笑）は諏訪ICを降りて、一旦腹ごしらえのため、津田さんご推薦の下諏訪のうなぎ屋さんに立ち寄りました。時間はあまりないけど、せっかく来たのだから特上の鰻重を注文。んっ？、ふたを開けてご飯だけと思いきや、中にはこれまたふっくら柔らかな鰻が隠れていました。う〜ん、奥さんも私も皆大満足！美味しかったです！津田さん、ありがとうございます。
	一足に先に車山高原に着いていたトラちゃん＠V6T、REIさん＠V6T、NONさん@V6T、SHIGAさん＠V6T、ダリさん＠サンクと車山スカイシティの駐車場で合流。宿で夕食した後は、これがなきゃFBMは始まらない、大雨の中、前夜祭へいざ発進！ 今夜のハイライトは妖精のようなフランス人形みたいな、キャッチは「とどめのコスプレパリジェンヌ」のジェシー。確かに可愛い！、しかも日本語ウマイ。ただ、曲を担当していたスタッフが下手くそで段取りが悪かったのがちょっと残念・・・。 んっ、よく見るとステージ左のカメラマンは仏車コラムニストの森口さんでは？ 取材、ご苦労さまです。因みにステージ右にはフランスTV局のTF1（？）が撮影しておりました。
	GTAチーム御ひいき（？）のデジっ娘は来ておりませんでしたが、車のCMでおなじみのパトリック・ヌジェ氏（エスティマのCMとか）、そしてNHKのフランス語講座のドミニク・シャンヨン氏など、一見地味ながらも楽しいフランス人アーティストゲスト陣の登場で前夜祭はとても盛り上がりました。 さて、前夜祭も終了へ近づき、恒例のプレゼント抽選大会・・・残念ながらやっぱり当たりませんでした。(>_<) 前夜祭も終わり、宿に戻ってからは、サンクの"爽やか"家族チームも加わり、恒例の前夜祭パート2へ突入！今まではオッサンばかりのパート2でしたが、今年は若いサンクオーナーの皆さんと楽しく盛り上りました〜！(^o^)／

2005/10/10 17:00　距離：88,070km

	三連休最後の日、天気を心配しましたが、またまた釣りをしに福井は若狭に行ってきました。本当は青海か伊根にでも行こうと考えたのですが、奥さんもいるのでWCが整っている近い漁港にしました。 朝４時に出発して、やってきたのが和田漁港。既に港内はエギンガーが大勢おり、暫く観察してみたが・・・どうもアオリイカが釣れてる気配が・・・無い。せっかく来たのだから竿を準備して投げてはみたが、やっぱりだめでした。(>_<) 何も釣れないと面白くないので、合間にちょろちょろとサビキで子アジを釣ったりしてみたが、周囲を見てもイカが釣れてる気配が・・・無い。
	早々に引き上げて、一風呂あびに近くのシーサイド高浜の湯っぷるへ。ここの休憩コーナーはテレビもあり、ごろ寝もできるので暫し〜休憩タイム。風呂から上がると疲れていたせいか、即爆睡モードへ突入、気がつけば・・・既に14時でした。（笑） その後、第二ラウンドはポイント偵察も兼ねて、青戸の大橋を渡り、あかぐり海釣公園に行ってきました。ここもアオリイカが釣れるポイントのようですが、釣果は・・・やっぱり悲しきポウズでした。 うーん、甘くて美味しいアオリイカの刺身は遠いな〜。(ーー) それにしても、三週連続で福井に通うと結構しんどいです、身も心も財布も・・・。(>_<)

2005/10/09 10:00　距離：88,050km

	恒例のツールド箕面に行ってきました。今回も天気が良いせいか、かなりの台数が集まっておりました。中でも占めていたのがラリージャパンもどき軍団？先日のラリーでスバル（Ｎ）が優勝したせいか、レプリカステッカーチューンを施したインプレッサやランエボがうじゃうじゃ・・・、つくづく怪しい会である。（笑） その怪しい中で今回のV6Tは私とOKNさん、はまやんさん、そして初参加の黒のV6Tのとおるさんです。
	会場を見渡して、女性はこの手の会は退屈して嫌がるものですが、連れてくる口実としてこれはいい！と思ったのがルパン三世でおなじみのFIAT500の集団。クラブの参加？だったのか、色んな種類の500が集まっており、なかなか愛いかったです。余裕があれば欲しい一台ですが、V6T以上にしんどいかも・・・速度とか体積とか・・・(^_^;)。 会場をぶらぶらしていると、突如、女性から声をかけられました。なんとアルフィスタ奥様の鏡？Alfa147GTAに乗るやっちゃんさんでした。 なんと娘さん達も一緒で一家総出で参加！ある意味凄い家族です。（なんだか羨ましい〜）　声かけてくれてありがとうございました。(^o^)丿
	さて、今回はじめてお会いした、とおるさんのV6Tのマフラーですが、珍しく！柿本のマフラーを装着しておりました。 関西のスピダー軍団では定番になりつつある柿本のマフラー、さぞ音が良いのか？と思えば、すこぶるノーマルに近いようです・・・。（触媒はそのまま）

2005/10/05 19:00　距離：88,050km

V6Tネタではないのですが、最近、サスペンス大好きの奥さんが一日中家に居て、気になるのが・・・電気代。（未だに29インチの・・・ブラウン管、これが結構壊れない〜。笑） だいたい150Wくらいの消費電力ですが、一日中ずっと見られていたのではたまらないので、小型の液晶テレビを買おうかなと思ったのですが、ふと消費電力の少ないパソコン用の液晶ディスプレイ（38W)でTVを見ることはできなものか？と思い、専用TVチューナーを探してみたら良いものがありました。 KEIAN テレビチューナーボックス　KTVBOX01-BK \7.800

映り具合は昔の液晶TVが出た当初の解像度並で、とりあえずは十分普通に見ることができます。受信は地上波のみなのであと数年の寿命ですが、場所もとらず数千円でTVが見れると思えば結構安い買い物だったのではないでしょうか。(^^ゞ

2005/10/02 14:00　距離：88,050km

	今週もエギングでアオリイカにチャレンジするため、早起きして若狭に行ってきました。まずは第一ラウンドの田烏漁港で投げてみましたが、これがさっぱりダメ。ずっとエギでは面白くないので、エギは奥さんに任せて、合間にサビキで釣ったり、試しにキスの仕掛けにワームをつけ遠投してみたが・・・さっぱりダメ。 どうやら周囲のエギンガーも早々に撤収している模様なので、見切りをつけ第二ラウンドの阿納漁港に行ってみました。10時頃に着くと新しい防波堤はファミリーなどで一杯、周囲の釣果を見てみるとアオリは釣れてないようでした・・・。
	時間も昼前になったので、小浜漁港の若狭フィッシャーマンズワーフに移動し、中のとれとれ寿司で寿司パックを食べてました。画像の上のパックが550円、下のパックが1,000円ですが、いや〜、この550円パックで十分でしたね。 食後は土産物屋をうろうろしていると、朝とれたての20センチ程の活アオリイカが750〜1100円、う〜ん・・・どうしようか・・・。
	アオリイカの第三ラウンドを始めるにはちょっと時間が早いので、港内に新しくできた温泉「濱の湯」で一風呂浴びて時間潰し。広くはないが、露天あり、サウナあり、いや〜極楽、極楽。濱の湯の前の波止場は、車乗りつけですぐ釣りが楽しめるファミリーには最適の場所で、この辺りは駐車スペースもたくさんあるのでオフ会場所には最適かもしれません。 十分休憩したので第三ラウンドの高浜方面にでも行こうとしたら、雨模様！暫くしても雨はやむ気配がないので本日のエギングはこれでおしまい。 残念ながらイカ坊主でした。(>_<)

さて、かなり走った割りに走行距離が少ないのは・・・？

実はスピードメーターが殆ど休眠していたのでトリップメーターも休眠中・・・。（笑）　クラッチ交換よりも先にメーターの修理かな？ 時々、急に何かに反応して正常になったり、配線か半田の接触不良か、針が何かにひっかかっているのか？ 中を開けてみないことにはわかりません。

周山街道の帰り道、釣果ゼロではあまりも寂しいので、美山名水の「神田の水」の冷たく美味しい湧き水（これが結構ウマイ！）をペットボトルに入れ、京北町の亀屋廣清で周クリーム（シュークリーム）を買って帰りました。

疲れた体には甘い物！。是非、立ち寄ってください。(^^ゞ

2005/09/24 17:00　距離：88,010km

	先週に引き続き、今週も福井は犬熊海岸に釣りに行ってきました。 今回はキスではなく、エギンガーとなるべく（笑）アオリイカに挑戦するため、まずは前日に釣具屋のキタガワでアオリイカ用の安い道具（ロッド・糸・エギ）を買い揃えました。それにしても、エギの種類の多いこと、価格も200円〜1,000円、質感の違いはあるけれど高いもの程良く釣れるのか〜？（謎） ポイントはネットや雑誌で調べると、一度行ったことのある犬熊漁港が良いとあったので、気合を入れて行ったのですが、京都は天気が良かったのに福井に入るとなんと大雨・・・。
	小雨の犬熊に着くと、風がきつく波もあり、かろうじて数人がエギングしておりました。暫く様子を見ていると結構根がかりが多く苦戦している模様でした。残念ながら防波堤の入り口が工事のため17時には閉められてしまうため、今回はエギンガーデビューならず、オアリイカは諦めて、少しでも戦果を得るためにサビキで子アジを２２匹ほど釣って終わりにしました。(^_^;) 安民宿に泊まりたいとこですが、今回はそのまま家に帰り、アジはから揚げにしてビールのあてになりました。（揚げたてはうまい！）
	ちょっと余談ですが木曜日に、V6Tにも乗っている藤林さんが乗っていたサンクを買われた取引先の知り合いのデザイナーの方が立ち寄られました。（実は初めての対面） 駐車場でそのサンクと、たまたま隣になったメガーヌ・ルノー・スポールが並んでいたのでショット！。(^^ゞ 多くの車の中でちょっとだけ怪しいオーラを出していた仏車２台でした。（笑） でも、知らない人にとってはただの変なクルマが並んでる光景にしか見えないのでしょうね〜。

さて、先週と今週の三連休・福井釣り紀行が続き、V6Tを運転して感じたことは、とにかくレスポンスが悪いこと！。エンジンの動きといい、以前は安心してターボパワーの乗りズド〜ン！と楽に追い越しができていたのに、今はターボの効きが悪いため、前方の様子を何度も確認しながらタイミングを合わせて、普通にギアを落とし回転数を上げて抜いていく感じです。（つまりカッタルイ・・・涙。）

それでは今年半期総決算（笑）として、不具合を挙げてみると・・・、

・エンジンのかかりが悪い。
・約80km/h以上だと以前より回転数がやや高いような気がする・・・。
・ターボの効きが悪い。（3000rpm付近からビュ〜ン＋ドカ〜ンがこない）
・クラッチの減りも心配。
・カムの音が煩い。
・５速が入りづらい。（もたついていると回転が落ちすぎて、合わせるのが大変）
・スピードメーターが動作しない事が増えた。（走行中、突然復活、しかし止まるとやはりダメ、それより正確な走行距離がわからない）
・上り坂になるとすぐ水温が90度オーバー。（ファンが動作し、90度＋ニ針程度で落ち着く）
・フロントのサスが少し下がり気味。（段差で擦る）
・触媒無し＋ノーマルマフラーだと、気持ち良いエクゾーストではない。
・ライトが暗い。
・運転席側の集中ドアロックで、助手席側のロックが効かない。（でも、助手席側だど両方効く）

電気系、点火系、駆動系といろいろ問題があるのかもしれませんが、今年の冬あたりで、そろそろクラッチの交換と問題の部品など交換してリフレッシュさせようと思います。

部品のリストアップ、価格、工賃・・・いったい幾らになるのか？、これから調べてゆきたいと思います。

もし壊れて乗れなくなったら？・・・・暫く保管しておいて、いつかはEVにコンバートして復活かな？。(^_^)v

2005/09/19 16:00　距離：87,828km

	三連休はぶらりと日本海は福井の高浜町和田浜に泊まりで釣りをしに行ってきました。釣りといっても民宿近くの和田浜海水浴場の隣の漁港から投げただけで、肝心のキスの釣果は？これがまったくダメ。当たりはあってもフグばっかり。(-_-) この時期は遠投で大物が釣れるそうですが、車が近くに置ける場所が良かったのでちょっとポイント選びを手抜きしすぎました。(^^ゞ そういえばV6Tの後ろのディスカバリーですが、結構綺麗なオネイサマが一人で釣り道具フル装備でアジを釣りにやったきた・・・。女性も釣りブームなのか〜？
	釣果ゼロのあとは、和田浜海水浴場のすぐ近くの「まるいち旅館」に泊まりました。 直前にじゃらんで検索して予約し、宴会と寝るだけなら十分な宿なのですが、風呂が狭かったのが少々残念でした。まぁ、じゃらんポイントが貯まっていたので一泊朝夕食5,000円/人だったし、風呂のリカバーは近くの道の駅・シーサイド高浜の「湯っぷる」に入り満足できたので良しとしましょう〜。 京都からはちょっと距離のある福井ですが、次はイカ釣りをしたいですね〜。
	さて、今週のトピックは、やはり・・・カーセンサーエッジ創刊２号に掲載された「ガレージの匠」こと建築家・山本さん＠V6TLMの記事でしょう！師匠、頑張ってください！。もし京都で家を建てるなら、うなぎの寝床型でサンダーバード発進！のような家になってしまうかな？ 因みに今回の釣り旅行のBGMは師匠ご推薦のStephane PompougnacのHotel Costesのシリーズのアルバムを購入・・・ではなく、○×△TorrentでダウンロードしてオーディオCDとして焼付け堪能することができました。それにしてもDVDもCDも何でもアップされてるネット社会、良いのか悪いのか・・・。(^_^;)

2005/09/11 15:00　距離：87,338km

久々に毎月第二日曜開催のツール・ド・ミノウ(TDM)に行ってきました。(^^ゞ まずは例によって8時に五条七本松のスターバックスで宇土さん@ロードスター、村松さん@145さん、玉井さん@クリオV6、織田さん@911（今回は助手席）と待ち合わせし、小雨がぱらつく中、妙見山へと出発しました。 京都市内は小雨でしたが、山頂は雨は降っておらず、やや涼しくなってきたせいか続々と怪しい車が集結しておりました。今回、なんといっても怪しかったのは、仮ナンで船便で外国に売り飛ばされるクラシックカー軍団。これまた怪しい黒人の人達がいたりして、カウンタックなんて非じゃない過去最高に怪しい？（失礼）、ツール・ド・ミノウだったと思います。

昼前ともなると小雨が降りだし、結構蒸し暑くなってきたので早々に退散して、京都市内に戻ってはパン屋のアルピーヌに寄り、昼食を買って帰りました。

さて、ツール・ド・ミノウから戻ってきて、日曜のハイライトは投票・・・ではなく、セカンドマシンを購入するため市内のお店を回っておりました。そのセカンドマシンとは人力の・・・通勤用のMTBなのです。（笑）

現在乗ってるMTBのJEEPのペダルのベアリングが中で割れたのか？ガリガリと煩く、新しいマシンを購入しようと、色々見た結果、予算3〜4万円程度で下記の候補車を検討しております。(^^ゞ

CHEVROLET ATB26 ・・・Wサスで待ち乗り用、26,000円は安い〜、ただJEEPと同じ低品質車、同じ運命か？
KONA PUUDX・・・Rサスは無いが、4万で前後ディスクブレーキ装備は魅力です。
PEUGEOT　CADET　VTT-205・・・やはり仏車オーナーとして、仏車は押さえておきたいが、5万円は・・・予算オーバー！

結局、迷った挙句に今日のところは価格、機種偵察だけとなり、また来週にぶらぶら見に行こうと思います。

2005/09/04 09:30　距離：86,990km

今週日曜の朝は先週に続き、福井でキス釣りを予定してましたが、台風が近づき天気が崩れると思い中止にしました。しかし、雨は降ってないものの、なんだか物足りないので例によって、ぶらっ〜と朝食を買いにパン屋のアルピーヌさんへミニドライブへ行ってきました。 余談ですが、最近、V6Tで京の街の路地を低速でのんびりと走るのが好きです。 特に京都のような町屋風の長屋が残っている町などで、将来のマイホームを新旧の建物を比較参考にしながら一方通行の道をのんびりと走ってます。だから、アルピーヌで買い物した後も、ついつい寄り道して、いつも奥さんに帰りが遅いと怒られます・・・(^^ゞ。

さて、先日購入したセブンチェア（勿論、コピー物！）ですが、どうも座り心地が悪く感じてきました・・・。

勿論、本物と比較して似て非なる物は確かであり、座面の後部から背もたれと続く湾曲部分の角度が違ったり、サイズ的に座面の高さが１センチ高いため、足が圧迫され落ち着かないのかもしれません。（テーブルが低く、これは高さを上げる予定です。）

うーん、やはり本物を買えば良かったかな〜、ちょっと後悔・・・。(^_^;)　

2005/08/28 06:00　距離：86,988km

	世間でいう夏休み最後の日曜は、斎藤@メガーヌ号で小浜にキスを釣りに行ってきました。V6Tで行ってもいいのですが、三人乗車＋釣り道具+クーラーボックス+パラソル等積載は無理があり、途中で故障して帰還できなくなっては困るので、やはりここは普通に乗れるメガーヌの出動となりました。(^^ゞ まずはキス釣りのポイントですが、途中でエサを買った小浜のビック釣具屋の店員によると、高浜か近くであれば犬熊が良いだろうということで、移動時間も考え、犬熊海岸の砂浜で釣りをすることにしました。
	朝6時に犬熊海岸に着き、釣り開始！着いた時は曇り空でちょうど良かったのですが、9時頃には結構暑くなり、当たりもさっぽりなくなったのでここいらで釣り終了〜。 釣果ですが、ターゲットのキスは3人で・・・たったの8匹。(笑) 実はキス以外に小さいゴチ20匹位、カワハギ3匹、10cmくらいの小さいタコ10杯位、フグ1匹。とにかく、いらないゴチがひっかかったり、当たりが無いのに妙に重いのを上げてみればタコが食いついていたり・・・、本命のキスは・・・。まぁ、今回はポイントが悪かったことのにしておきましょう〜。（笑）
	12時半には帰宅し、早速、途中の美山で買った野菜と一緒にキスを天ぷらにして食べました。小粒ばかりでしたがとても美味かったです。(^^ゞ それにしてもメガーヌで行って大正解、疲れた体にソフトなシートとATは快適で、これがV6Tだとドライバーは別として、乗ってる人は振動と騒音で苦痛ばかりで正直しんどいです。普通に乗れて、程よく快適な環境（乗り心地）の車が欲しくなりますね〜。 ところで、斎藤@メガーヌ号にはGPS内蔵＋簡易カーナビ機能を搭載したPDAのMITAC/MIO168(WindowsCE/PocketPC)を積んでいますが、残念ながら精度はあまり良くないことがわかりました・・・。やはり餅は餅屋ということで、本来のカーナビを買うのが一番良いようです。(^_^;)

2005/08/21 10:00　距離：86,988km

	V6Tの良い点はエクステリア同様にシートの出来も良く、クッションは薄いですがホールド性は良く、勿論デザインも優れ、長距離でも疲れない、なかなか素晴らしいシートです。（個人的には・・・ (^^ゞ） シートネタついでに、ダイニングソファのがクッションがヘタり、腰痛持ちの私には辛くなってきたので新しく椅子を買うことにしました。 家具屋や取引先のデザイン事務所を偵察したりなど、最終的に選んだのはシンプルな積層合板のあの椅子・・・、そう、ヤコブセンのデザインのフリッツハンセンのセブンチェアにしました。でっ、早速、個人情報流出（笑）した楽天で注文すること・・・二日後に・・・届きました！(^o^)／
	日曜の朝、セブンチェアを組み立てて、リビングを模様替えして置いてみました。さて、座り心地は・・・？ 合板の材質はいかにも安いベニヤ板っぽく、ラッカーの塗りもいまいち？背の部分はカーブが緩く、それに立体的だった座面が平坦すぎて、どうも尻がしっくりきません・・・？。 実はこれは本物のハンセンではなく、ただのコピー物、しかも二脚で一万円！（笑）でも、それなりに良いので結構気に入ってます。今度のボーナスで本物を狙うかな〜。(^^ゞ

2005/08/07 15:00　距離：86964km

今週はV6Tはお休みして、冬の蟹で有名な日本海は兵庫の香住に泊まりで遊びに行ってきました。 泊まったのは佐津の旅館「かご屋」。実は木曜に急に決まったため、予約をするとさすがに何処も満室で、最終的にじゃらんで調べてここになりました。海は旅館から徒歩5分の距離の佐津海岸がありますが、どうせなら水が綺麗な海水浴場に行こう！というわけで、車で20分の距離の竹野浜海水浴場に行ってきました。 いや〜、たった一泊二日の海水浴小旅行でしたが癒されましたね〜。本当はV6Tで行きたいけど、気温36度＋渋滞地獄はちょっと酷・・・。今回は国産SUVで楽々ドライブでした。(^^ゞ

2005/07/31 19:00　距離：86,964km

	今週の土日は丹後の海岸の旅館でのんびりしようと思ってましたが、天気が悪そうなので中止して、のんびりと家で過ごしておりました。 しかし、ちょっとハンドルを握りたくなり、午後は辛いものが食べたくなったので西大路五条のインド料理屋さん「サーガル」に行ってきました。辛マーク４つのムルグチー＋ナンで激辛を満喫〜、うひぃ〜大汗〜、でも旨かった〜。(^_^;) 店を出てV6Tに乗って帰った訳ですが、エアコンが効いて良かった〜。でないと、上半身に頭の中まで汗でびっしょり・・・。(^^ゞ
	さて、V6Tネタではありませんが、私の住んでる西院では毎年恒例にまで発展してきた「西院ミュージックフェスティバル」が土曜、日曜と開催され、嬉しいことに歩いて数分の近所の店、ea'cafeでも行われました。 このフェスティバル、町のあちこちの店内で色んなジャンルのバンドの生演奏が無料で聴けて、なんとなく町内で音楽のハシゴするといった感じです。いや〜来年が楽しみですね〜。 そう、仕事が終わった金曜の夜、名神を疾走して神戸のJAZZ喫茶に駆けつける・・・なんてのもいいかも、Cafe Racerのように・・・。あぁ〜、ビッグバイクも欲しいわ〜。(^^ゞ

2005/07/24 10:00　距離：86,960km

今朝はちょっと涼しかったので、朝食のパンを買いにアルピーヌまでひとっ走りしてきました。珍しく四条通りが空いていたので、ショートハイスピードドライブを楽しめました。 帰宅して、ガレージに納める前に、エンジンルームをチェックしてみると・・・、なんとウォーターポンプのカバーのバルブからクーラントが漏れているではないか！ しかも、カバーの周りはまるで温泉の蛇口付近のような、液漏れの固まったような跡がある・・・。こりゃ〜そろそろパッキンを交換しないといけないな〜。(^_^;)

さて、今週一週間はいろいろあって大変でした。実は一旦直ったパソコンでしたが、エラーが出たHDDを継続して使用するには不安が残るので、新しいHDDを購入し、取り付けて無事、Windowsが使えるようになるまで・・・一苦労、ほんと大変でした。

まずは、パソコン工房で、SEAGATE社 ST3120022A (120GB U100 7200) を購入！ \7,200
↓
フォーマット中に停止 = 初期不良！
↓
パソコン工房に行き、現象確認で新品交換
↓
なんと、今度はBIOSで認識されない！= またもや初期不良！
↓
再度、パソコン工房に行き、現象確認で、ちょっといい日立IBM社 HDT722516DLAT80 (160G U133 7200)に無償交換！らっき〜！
↓
無事、BIOSも認識、フォーマットも成功〜、やっとWindowsXP +SP2 を無事インスートル完了。
↓
過去のメールやアプリケーションの設定を戻し、ようやく日常の利用に復旧！

ここまでなんと一週間！あ〜、長かった〜。しかし、もっと簡単にできんのかい！ゲイツ君！

2005/07/18 07:00　距離：86,948km

車が直ったところで、三連休最後の日は早起きして美山町までぶらっ〜と走りに行ってきました。(^_^)v それにしてもイリジウムプラグの効果か、ターボの効きが良くなり、少しだけパワーアップを確実に感じます。う〜ん、いいですね〜。(^o^)丿 しかし、梅雨明けしたこともあり、気温はぐんぐん上り、背中は汗でべっとり、早々に退散して帰宅しました。(^_^;)

さて、実はV6Tの故障と同時に大変だったのは、、、、、なんとメールやwebの更新をしているパソコンの故障！

HDDの空きが残り少ないので、HDDのクリーンアップをしている最中に突然画面が真っ黒になりリブートがかかってしまった？？

いつもはハングアップしてリセットかけても普通に起動できていたが、今回はBIOS表示後に「NTLDR is missing」のまま、WindowsXPが起動しない・・・困った〜、バックアップを取ってないし、過去のメール、先日のFBM2005の宿泊予約、仕事のファイルなど全部がパァ〜になってしまった・・・。

あちゃ〜、(>_<)　もうパニック状態〜！

まずはWindowsXPの修復インストールを試したが、HDDの認識の途中で突然リブートしてしまいまったく駄目！

しかし、NTFSがそう簡単に壊れるとは思えないので、試しに壊れたHDDをスレーブ側にして、予備のHDDをプライマリー側として取り付け、WindowsXPをクリーンインストールしてみると、なんとスレーブのHDDの中身は普通に見れましたので、どうやら一時的にファイルが壊れ、起動できない状態になっていたようでした。

そこで、スレーブで正常動作する間にエラーチェック（ディスクチェック、不良セクタ復旧）をかけ、再度、プライマリーに戻してXPの修復インストールをかけると、無事直りました〜。はぁ〜

ここ数日で何度パソコンを分解してインストールを繰り返したか・・・、はぁ〜、疲れた〜。

それにしても、データのバックアップ〜必要ですね！（別れてはじめて分かる何とかと一緒・・・ですね〜。）　皆さんも気をつけましょう〜。(^^ゞ

2005/07/17 19:00　距離：86848km

故障後から梅雨続きのため、なかなか修理に出すことができませんでしたが、今週ようやく近所のクロスオート@佐伯さんにV6Tを預け、先に注文したイリジウムプラグの交換と併せて見てもらいました。 その前に、店までV6Tに乗っていくのですが、これが一苦労・・・。まずエンジンがなかなかかからない。セルの回転が次第と弱くなっていくなかでようやくエンジンがかかったが、アイドリングが安定しない・・・。クラッチを繋ごうとすると・・・ストン！と、エンジンが止まってしまう。 回転を無理やり上げ、高めにクラッチミートしてなんとか走行できるようになったが、ちょっとでも気を抜いてしまうと、交差点の真ん中でまたストン！と止まってしまったり大変でした・・・。(>_<)

ようやくクロスオートに着いて、まずは原因と思われるデスビの確認ですが、これに手をだすと周辺の補器類の取り外しが大変なので、まずは試しにイリジウムプラグの交換をしてみました。

プラグは標準装備であるNGKを1999年に交換して以来でしたが、外してみると全てのプラグは真っ黒で、電極の部分が白くなりかなり丸く減り、中でも５番プラグには水溜り跡もありました。

プラグの交換が完了し、ついでにアイドルバルブも清掃、組み付けが終わったところで、エンジンをかけてみると・・・あれれれ？普通にかかったぞ・・・？、イリジウムプラグのせいか、さっきのエンジンストールが嘘みたいにエンジンがよく回るぞ〜！（笑）

結局、プラグ交換＋アイドルバルブ清掃で復活しました！

試しに近所をぶらっ〜と一週ついでにパン屋のアルピーヌまで朝食を買いに走ってみましたが、調子も上々で短時間でしたが久しぶりにV6Tのフィーリングを堪能することができました。涙、涙〜。

それとワイパーの故障についてですが、どうやら私のV6Tの前オーナーが施したのか、ラジエターファン（高回転用)の電源コードを直接ヒューズに半田付けして、ヒューズボックスのワイパーの部分に刺してありました。恐らく、雨の水滴がワイパーのリレーか配線につきショートして、ヒューズが飛んだのではないかと思います。10Aのヒューズと交換すると、無事ワイパーは直りました。(^o^)丿

イリジウムプラグ DENSO IT24 6本セット \9,800 (ふかや.com)

2005/07/02 16:00　距離：86790km

先週は猛暑でも乗れる強気のV6T！と豪語してましたが、今週は一転して、エンジンがまともに回らない弱気のV6Tになってしまいました・・・。

雨の中、V6Tで買い物に行こうと走ってましたが、どうもエンジンのふけが悪く、走行中も安定せずストールすること数回、エンジンのかかりは悪くなる一方で、しかもワイパーが真ん中位置で突然止まってしまいました！。

仕方なく路肩に寄せて、様子を見ることにしましたが、ワイパーはスイッチを操作していると何故か一度だけ反応し元の位置に戻りはしたものの、結局動かいままとなりました。（涙）　幸い昼間の行動だからよかったけど、これが夜だったら水滴で前はまったく見えません・・・。

その後、エンジンはアクセルをあおるように回転を上げるとなんとか安定して走りますが、発進時にちょっとでも気を抜いてしまうと、プスンとストール。なかなかエンジンがかからないから、後ろからクラクションの嵐・・・ひぃ〜。(>_<) 結局、買い物には行けず、町内を一週してなんとか帰りました。

実はこの症状は８年前の購入直後のデスビの異常の時とよく似ており、あの時もまったくエンジンがふけず、結局、当時のルノー・ディーラーのオートデルソーレでデスビキャップを交換して直りました。（あの時の勉強代は痛かったな〜。）

さて、この原因ですが、先週乗った時にエンジンルームを冷やすため開けたエンジンカバーを閉めるのを忘れてしまい、今日乗る時まで一週間開けたままにしてしまったのです。もしかして・・・デスビの中が錆びてしまったかもしれません？（疑）。ガレージは屋根付で、地下に潜る立体なので雨に濡れることはありませんが、通気が悪い湿度も高い場所だから、ここ数日の雨のためにポイントが腐ってしまったのかな〜！？。（笑＆涙）

それとワイパーですが、念のためヒューズもチェックしましたが問題無し。ワイパースイッチ付近を強引にショック療法を試みましたが駄目でした。うーん、こっちは本当に駄目かもしれませんね〜。（笑）

2005/06/26 11:00　距離：86,780km

日曜の京都は気温34度くらいはあったか？かなり暑い昼間、ちょっとだけV6Tに乗って買い物に行ってきましたが、なんとか水温は90度以下を維持して乗ることができました。しかし、気分的にクラッチのスポンジーな感じがちょっと気になる今日この頃です・・・。 猛暑でもなんとか乗れるV6Tですが、いくら涼しい室内でも、旧車特有の室内の臭いや煩いファンの音など、快適な空間ではありません。あ〜、やはり足車が欲しいです。

さて、V6Tネタではありませんが、近所のJR二条駅の横にシネコン、TOHOシネマズ二条がオープンしたので、早速、先行上映のSTAR WARS/Episode3をレイトショー(1,200円)で見てきました。

恐らく混むだろうと思い、試しにネットチケット販売 Vitsでチケットを購入。上映５分前に映画館に着き、カウンターに長時間並ぶことなく、余裕で中に入れました〜。

思えば小学６年生の時にはじめて見たSW/Episode4は、じつに28年前（！）のことなんですね〜、はぁっ〜（溜息）、歳とったな・・・。SWはこれで完結した訳ですが、見終わった後で何故か自分の中の何かも一つの区切りができたように感じました。(^^ゞ

2005/06/19 07:00　距離：86,713km

	今週は宴会が続き、胃の休息には牛乳が一番！ということで、美山牛乳を飲みにふらっ〜と走りに行ってきました。(^^ゞ （実は夜寝苦しく、たんに早く目が覚めてしまっただけ・・・(^^ゞ） 例によって五条七本松で朝スタバし、京北まで行ってみると、暑くなる兆しか峠は朝靄がたちこめて視界は数メートル！早起きの特典とでもいうか、朝靄の中のドライブはなかなかオツなものです。(^^ゞ ７時頃に美山の赤橋に着き、バイカーが休憩している店前の自販機で美山牛乳休憩タイム〜。んっ、あれ？、いつの間にか牛乳パッケージが変わってるでないか？！（値段は同じ80円です）
	７時の美山の気温18度だったのに、９時の市内は28度はあろうか？背中は汗でびっしょり、エアコンを入れないとしんどい程暑かったです。美山ドライブの後は例によって、朝食を買いにパン屋のアルピーヌへ行く途中の時のこと、四条通りを大宮に向かってる途中に突如レーダーが反応！ 実は四条通りの日本写真印刷の本社前は比較的に直線が長く、ついついアクセルを踏んでしまいそうな区間なのです。やはり、朝からねずみ取りをやっておりました。ふぅ〜、危なかった。 皆さんも気をつけましょう〜。
	さて、帰宅してエンジンカバーを開けてみると、ずっと前からなのですが、ウォーターポンプ側のSAMCOのシリコンホースの断面の膨張抑止の糸がクーラント色に染まり、触るとべっとりと●ンコ状態〜。 表面的なシリコンゴムそのものは劣化は無く、問題無いようですが、はたして内部は？ちょっと気になりますね〜。(^_^;) もし、今度、クラッチ交換をする時にエンジンを降ろしたら、電気系の配線と補器類やホースを全部新品に交換したいです〜、ん〜、いつの事やら・・・。

2005/06/15 22:00　距離：86,380km

これから暑くなり、なかなか走りが楽しめない日々が続きますが、そんな時は夜の宴でアクセル全開！(^^ゞ というわけで、玉井さん@ClioV6より夜のお誘いをうけまして緊急夜オフ会(笑）、津田さん@V6TLMのお店、リーガグランドホテルの2F、「鰻料理・竹葉亭」で鰻を堪能してきました。(^^ゞ 　鰻といえば仕入れは浜名湖と思っていましたが、実は日によって最良のものを各地から仕入れているそうなのです。ふっくらとした鰻が美味かったです！ さて、車（女？）談義に沸き、車好きの大のいい男どもですが（失礼・・・(^^ゞ）、年齢関係なくワイワイできるのがいいですね〜。今夜の宴は左より、福島さん@V6TLM、豊里さん@プジョー206、玉井さん@ClioV6、私、津田さん@V6TLMです。ありがとうございました！

追伸：宴は１８時半スタートでしたが、会議が長引き私が到着したのは既に２０時・・・スイマセーン。m(__)m

今度は京都で乾杯しましょう〜。(^o^)丿

2005/06/12 11:00　距離：86,380km

	久々に妙見山・山頂駐車場のツール・ド・ミノウ（TDM)に行ってきました。 天気予報では晴・気温30度もあるとの事でしたが、着いてみると山頂はそれ程暑くなく、ちょうど良い感じのオフ会日和でした。それにしても今回のTDMは、旧車にとっては辛いシーズン前ということもあってか、かなりの台数、それも怪しい？車が多く集まっていました。 皆さん、よっぽどウズウズしていたのでしょうね〜。（笑）
	さて、今回のAの参加は私、はまやんさん、津田さんの３台です。しかし、いくらAがこんな集まっても、ここに集まる車の中に交じれば、一転、結構地味〜なクルマへ。（笑） 因みにここに集まる人たちは、それぞれのスタイルで楽しみ、凄い車だから威張ってる様子などなく、なんとなく旧友の再会をそれぞれ楽しんでいる感じがいいですね。
	山を降りて、市内に戻ると次第と気温も上ってきて、背中は汗でびっしょり、さすがにエアコンをつけないと辛くなってきたのでエアコンをスイッチＯＮ！ ふぅ〜、冷風が出てきてこれで今年の夏もなんとか乗り切れそう。帰宅する前に例によって昼食のパンを買いにアルピーヌさんに立ち寄って帰りました。それまでエアコンをかけっぱなしでしたが、水温計はラジエターファンが「強」で回転してるおかげで９０度以下のままでした。(^^ゞ

2005/06/04 19:00　距離：86,265km

V6Tネタではありませんが、取引先のドラゴンフィールド(Dragon.jp)さんの創立10周年記念パーティに招待され、御所の近くにある京都ガーデンパレスホテルに行ってきました。 創業された10年前といえば、私は前職の会社で社内全PCをDOSからWin95へインストールしたり、社内業務ソフトやC/Sの環境を構築したりしており、丁度その頃にメルマガの「まぐまぐ」が急成長したりして、これからはやはりネットの時代だなぁ〜、このままでいいのか？と、いつも思ってました。 ・・・実は今でも別の意味で、「これでいいのか〜？」と自問自答しています。(^_^;)

壇上に並ぶ彼らは、大学在学中に会社を設立され、社長の甲斐さん含め、社員の方々は皆若く、活気に溢れてる感じがしてなんだかちょっと羨ましく思いました。Webのデザイン、開発、運営までこなすドラゴンフィールドの社名の由来は坂本龍馬だそうです。いわゆるIT系企業と呼ばれる会社ですが、京都企業らしく大事な基盤を支える黒子的な存在というのが気に入ってます。今後の活躍を期待しております！

2005/05/22 12:00　距離：86,260km

GWから続いていた部屋の片付けも、ようやく終盤に近づき（笑）、やっと全てのゴミを集めて捨てる準備ができました。その中でも別れが惜しいのが創刊時から見ていた車雑誌「Tipo」 。 最近は殆ど買わないけど、V6Tを意識し始めた24歳の頃の雑誌の中では、輸入車入門編雑誌といった感じで、内容的に薄くなく、濃くなく、背伸びしていた頃の年齢的にも丁度良い感じでした。おまけに、編集長はV6Tに乗っていたので、当時の雑誌の中では割りとV6Tがよく取り上げられて大変参考になりました。（でも故障の記事ばかりだったが・・・）その押入れの奥にゴミ化していたTipoをひっぱり出し、当時を懐かしみながら、山積のTipoを紐でくくり、新たな思い出のための本棚を用意したのであった・・・。(^^ゞ

さて、今日は遅い昼ご飯を買いにパン屋のアルピーヌにひとっ走りしてきました。丁度、店長の同期の方も遊びに来られていたのですが、できれば小さくてもいいから歓談できる喫茶コーナーが欲しいな〜と思うのは私だけであろうか？

食パンを買ったついでに店前にV6Tを置き去りにして（笑）、店長から自転車を借りて、近所のミニカー屋さんのムルティプラに行ってきました。先日注文したV6Tのミニカーの納期を確認すると、店長曰く、何度も納期確認しているのですが、まだまだ・・・時間がかかるようで、Aの皆さん、暫し・・・お待ちくださいとの事です。m(__)m

2005/05/22 12:00　距離：86,260km

今週の日曜日は岐阜の「めいほうラテンミーティング」、福井の「フレンチ・トースト・ピクニック2005」と、ミーティング盛りだくさんなんですが、GWからあちこち行きっぱなしで財政が苦しく、しかもまだ部屋の模様替えが終わってないので、今週は休息日とし、部屋の片付けに追われておりました。 一番大変だったのは、パソコンを別の部屋に移動したためにLANのケーブルの取り回しに苦労した事。太いLANのケーブルを無理やりドアの隙間に通したが、閉めるとケーブルが潰れて切れそうになってしまった。そこで、あわてて近所の上新電気で、厚さ1.2mm、幅4mm、長さ10mの10/100BASE-TXのフラットケーブルを買って、カーペットの隙間に根気強く埋め込み、なんとか繋ぐことができました。あ〜、この埋める作業が一番疲れた〜。(>_<)

一応、家では無線LAN付のブロードバンドルーターを使ってますが、やはり高速でセキュリティの点からも有線が一番！なんといっても速さが違う。そのうち、リビングにネットワーク対応のメディアプレイヤーをサーバー用に設置して、どの部屋からでも映画・静止画鑑賞かな？

2005/05/15 16:00　距離：86,260km

	今年もやってきました、FBMの前哨戦？東西のAオーナーが集まるオフ会。昨年は「うなぎ」オフ会でしたが、今年は趣向を変えて、「まぐろ」を求めて漁港／焼津市の寿司屋、「焼津港金寿し」で「まぐろ」オフ会を開催しました。 前日、天気を心配してましたが、これが朝から快晴！、朝６時に出発し、真正面に朝日が登る名神〜東名を走り、４時間で静岡県の焼津市に到着しました。 焼津ICを降りて、それ程迷わずにオフ会メイン会場の金寿しに到着。店の人に案内されて店の裏手の駐車場に車を置いたけど、これがまるで、どっかの怪しい中古車売り場状態？？（笑）、(^_^;)
	それではちょっと早いけど、１２時前に金寿し本店２Ｆの特設？宴会場に上がり、宴の開始！ でも、席に着いたはいいが、運ばれてきる船盛りを目の前に何かが・・・足りない？？ そう、やっぱり乾杯のビール！。しかし、ここは飲みたい気持ちをぐっと抑えて、ノンアルコールビール（笑）で乾杯しました。(^o^)丿
	因みに今日のメニューは、2500円おまかせコース。3000円のおまかせコース（30貫）でも良かったが、かなりのボリュームで食べきれないこともあると聞いたので、ちょっとおさえて2500円にしてもらいましたが、これがなんと、標準の寿司＋船盛り（刺身・カニ）＋しらす、桜海老？＋ぶりカマ＋吸物と、結構豪華メニュ〜。 いや〜ほんと旨かったです、満腹満足！m(__)m 実は宴の最中、やけに外が煩いな〜と思ったら・・・なんと外は台風が来たかのような凄い雨・雷！ついてさっきまで青空だったのに・・・、でも宴会が終わった時には雨も止み、青空に戻っていました。ホっ
	さて、宴会後は例によって広い駐車場を求めて、寿司屋から３０分程走り、ディスカバリーパーク焼津にやってきました。 ん？遠くで轟音がするので顔を上げてみると、なんと航空自衛隊のブルー・インパルスが飛んでいるではないですか〜！ そう、実は近くの航空自衛隊・静浜基地のショーで飛んでいるのを偶然見ることができたのです。ほんの一瞬だけ・・・ですけどね。(^^ゞ
	オフ会終了間際に店の下調べ等を手伝ってくれたワタルさん/A610が駆けつけてくれました。 それにしても綺麗なA610、V6Tの雑な作りと比べると、豪華！まるで新車みたな感じが羨ましいです〜、なんだか欲しくなってきましたね。(^^ゞ 画像はA愛好家のためのグッズの製作しているエイイチさんですが、A610のオーナーの注文ために寸法取りをしている模様です。でも、このトランクルームに入るの？
	まだ日は高いけど、帰宅時間も考えて、そろそろ閉会の時間。 ディスカバリーパーク焼津を後にして、皆様、奥様へのお土産を買うために、まずは焼津ICの近くにある焼津さかなセンターへと向かいました。その途中の事ですが、私の前に赤いV6Tが二台、後ろから見ていると、これがまた結構イイ眺めで、二台が曲がっていく様など、ダンスを見ているようで、もう惚れ惚れ〜。(^^ゞ しかし、ICへ向かうT字路にて、なんと赤ピーヌの二台は違う方向に曲がっていくではないか〜・・・！でっ、クラクションで知らせる事もせず、冷たく反対へと曲がっていく私・・・・ゴメン！

土産の買い物を済ませ、Aの皆さんとお別れした後は、真正面に沈む夕日を浴びながら東名高速をひた走り、休憩するために養老SAに着きました。すると、京都ナンバーや大阪ナンバーのアルファ・ロメオが停めてあるではないですか。しかも、見覚えのある赤い段ツキ・・・。んっ？

取りあえず腹が減り思考能力が停止しているのでレストランに入り、テーブルにつくと、なんと横のテーブルには、Alfaのすーじんさん@gtaが座っているではないですか〜（笑）！どうやら、アルファ軍団は蓼科にツーリングに行かれたとの事です。

腹ごしらえしたら、頭が冴えてきたのか（笑）、後は京都東ICまで集中して走れてなんとか無事家に着きました。ホッ

皆さん、お疲れ様でした〜。

2005/05/08 09:00　距離：85,867km

GW最後の日、快晴の日曜の朝、早起きして美山までぶらっ〜と走りに行ってきました。 例によって美山牛乳前に停めてコーヒータイムしていると、離れた所に何やら怪しいデルタ EVO1が・・・、何とAlfaのすーじんさん@gtaでした。（朝早く、ご苦労さんです〜＆ご無沙汰です。） 気のせいか、最近、身の回りでデルタを買う人が増えたような・・・。暫しコーヒータイムと車談義に沸き、その後、すーじんさんはそのまま周山街道へと戻り、私は日吉方面（福井方面）への道に、お互い逆方向へと別れました。

そして暫くして私は神楽坂トンネル抜けて、R162に戻る京都方面に走っていると、前方から物凄いスピードで向かってくる白い物体が！

えっ？、すっ、すーじんさん？？、速過ぎるぞ！4WDとはいえ、何処の山の尾根をショートカットしてきたの〜（笑）！

でっ、今度はその帰り道の途中で、これまた怪しい旧いスカイラインGT-Bが走ってくるではありませんか。

なんと、いつもお世話になってる五条の松本石油さんでした。私の車と気づいたのか、嬉しそうに手を振って応えてくれました。実は松本石油さんはスタンドの機械が旧式のため、先月で閉店になってしまったのです、残念〜。（いつまでも元気に乗り続けてくださいね・・・。）

さて、10連休のGWでしたが、実はメインは旅行ではなく、休みの半分以上を部屋の模様替えをしておりました。

これが机の切断やら、廃棄する壊れたパソコンや家電をまとめたり、ついでに家庭内LAN（乱？）のひき直しなど、これを機会に不要な物は全て捨てる！と決意し、埃舞う部屋で格闘しておりました。（とはいえ、結局、車雑誌は捨てれなかった・・・奥さん、ゴメン。(^_^;)）

腰は痛くなるし、あ〜ほんと疲れた連休だった。(>_<)

2005/05/02 14:00　距離：85,792km

	翌日は呉市のオープンしたばかりの「大和ミュージアム」に行ってきました。 ホテル近くの広電の停留所から路面電車でJR広島駅まで行き、広島から快速で呉へ。呉駅からは歩道橋で繋がっており徒歩５分で到着しました。目玉は1/10の26.3mの大和の模型、それにしてもデカイぞ！これがかなり精巧に作られており、大和の優秀さを説明する力作の紹介用CGや零戦のレプリカなど、入場料500円としてはかなり見応えアリで、リアル宇宙戦艦ヤマト世代としては結構楽しめました。このミュージアム、オフ会場所にも良いかもね。(^^ゞ  入場料 500円
	帰りはミュージアムのすぐ横にあるフェリー乗り場から、広島港行きフェリーで帰ってきました。スーパージェットの高速船でもよかったのですが、天気もいいので、のんびりとデッキで潮風にあたりながら約45分のクルーズを楽しみました。時間があれば江田島まで行ってみたかったです。 う〜ん、やはり海はいいな〜、今度は是非V6Tと一緒にフェリーしたいもんです、(^^ゞ。 フェリー代 700円
	広島港から広電に乗り、ホテルに戻ってきました。因みにどこで降りても150円！ それにしても乗り場が道路のど真ん中にあるし、おまけに狭い、人は横断歩道を無視して電車前を平気で横切って渡ってる・・・（私もだけど(^_^;)）。 路面電車独特の情緒はあるけれど、ドライバーとしては結構、うっとうしい存在かも・・・。そして、次回の広島の攻略はやはり牡蠣・・・だな〜。 広電　150円

2005/05/01 12:00　距離：85,336km

やってきました、10連休のGW！ 今年はV6Tでちょこっと広島に遊びに行ってきました。出発したのは大雨の5/1、雨の長距離はさすがに疲れました。山陽道の岡山あたりではやんでましたが、広島市の手前から急に大雨と視界数メートルの濃霧に覆われ、しかも長い下り坂・・・、ちょっとブレーキを誤れば・・・ぞっ、ぞぞ〜。全く何も見えない谷底にでも突っ込んでいきそうな感じで正直怖かったです〜。 こんな時はリアフォグランブをスイッチオン！（久しぶりにフォグランブ活躍！しかし、本当に点灯しているのか自信無し、未確認・・・。）

夕方、ようやく市内のホテルに着き、まずは大浴場でのんびり旅の疲れ癒し、夜は、広島といえば広島風のお好み焼きを食べようということで、ホテルから徒歩数分の「おこのみ村」に行ってきました。地元の人は行かない所と聞いてましたが、是非奥さんが見たい！とのことで行ってみると、村というよりは、ビル内に仕切りだけの店舗が多く入居している感じで、味は・・・過剰に期待しすぎたせいか、なんだか普通でした。(^^ゞ

因みに「お好み村」の隣は「お好み共和国・ひろしま村」という同じようなビルなんです。

2005/04/29 18:00　距離：84,880km

GW初日、京都は暑かった〜。午前中にパン屋のアルピーヌに買いに行った時にでも、既に背中は汗でびっしょり〜。そろそろクーリングシートが必要かな？ 暑い昼の行動は控えて、夕方前に川端三条の画廊ビーナスにToshi Izumiさんの車と風景の水彩画の個展を見に行ってきました。画廊で個展＝プロ？、と思って行ったら、実は学校の先生だったのです。仏を旅した時の風景やポストカードと思えるスナップの数々を見せてもらったり、先生自身も今はサクソに乗っていたり、また以前はBXに乗っていたなど仏車の話題で盛り上がりました。 今度は是非、V6Tを描いてくださいね。

さて、その前の日の事ですが、取引先の社長さんのご好意で、新型の3シリーズ、BMW 330iを試乗する機会がありました。

と、言っても10分程度の近隣一周するだけの試乗会なのですが、やはり機械・車としては優秀でV6Tとは比較にならない凄い物体でした。（当たり前か・・・）

当然、高価な物だけあって、内装の素材や質感は良いし、座るだけでドライバーズカーというのがひしひと伝わってきます。そしてやはり直6のエンジン！、アクセルを踏み込み、一気にふけ上る回転計の針にシンクロする速度と排気音はたまりまへ〜んの一言！。適度な重さのステアリングもバッチグ〜です。

何と言うか、V6Tには無い大きな「安心感」＋「剛性感」を基盤に、「躍動感」が上積みされていくのを感じました。う〜ん、「駆けぬける喜び」は嘘ではなかった・・・(^^ゞ。しかし、諭吉が600人も必要なのか〜(T_T)。

2005/04/24 16:00　距離：84,865km

	快晴の日曜日、エスプリのtamiさんのお誘いで、LOTUS JPS CLUBの讃岐うどんツーリングに参加してきました。実は数年前にGTAでも讃岐うどん企画をしたことがありましたが、当時はドライバーの体調不良、それに車の故障、入院と脱落者（車）続出で流れてしまったので、リベンジの下見を兼ねて行ってまいりました。 まずは最初の待ち合わせ場所、9時の淡路SAに着くと、何やら怪しい車の集団が・・・。すると、到着早々、私の車の横には突如、えっ、カウンタック登場！？ なんだかV6Tが一気に地味〜な車へ。（笑）
	次は四国の方との待ち合わせ場所、津田の松原SAに到着。 簡単なブリーフィング後、プライベートでWRCに参戦している方が作られた本格的なコマ図が配布され、約30台の異様な集団が快音響かせ讃岐うどんを目指していざ発進！ ナビ・コマ図係の助手席の奥さんは最初緊張してましたが、徐々に慣れてきたのか的確にコースを指示するようになり、結構楽しんでおりました〜。それにしても、サポートスタッフの皆様、家族で楽しめる配慮や段取りといい、ありがとうございます。
	さて、最初の目的地、香川県綾歌郡綾南町の名物おばあちゃんがいる「赤坂うどん」へ。 クラブの地元の方のお勧めで、「冷たいの・醤油・一玉」と注文。 自分でネギをハサミで切り、代金は・・・なんと150円！京都でも讃岐うどんの店はあるけれど、本場のしっかりとした腰のある麺はウマイの一言！いや〜、ほんと来て良かったと実感！ 注意しないと、ロストしてしまいそうな場所のお店ですが、見てびっくり、食べてびっくりのお店でした。(^o^)丿
	讃岐うどん、ハシゴの第二段、綾南町羽床下の「本格手打うどんセルフ　はゆか」へ。 個人経営とは違い、メニューも増え、いろいろなうどんが楽しめます。私は「ぶっかけおろしうどん／大」、奥さんは「ぶっかけうどん＋かき揚げ／小」を注文。大はかなりの量ですが、割とあっさり味のだしで一気に食べれます。これならまだまだハシゴできるかも・・・(^^ゞ。因みに二人で750円也。 余談ですが、店のPに停められたピカピカのブラックボディのカウンタックはここでも子供の人気者。スーパーカー世代の私も、奥さんにデジカメを頼んで、ついつい車の前でピースサイン。(^_^)v　へへ
	満腹の次は、最終ステージの山頂、夕日が綺麗な休暇村・讃岐五色台を目指し、ヒルクライムスタート！ 勿論、軽量のエリーゼ／エクシージ、ヨーロッパ軍団は爆音響かせ（失礼、快音ですね）とばす、とばす・・・。横で車酔いをガマンしている奥さんを無視して、私も猛追したが、はっ、早い〜無理！(^_^;) 眺めの良い山頂駐車場に到着し、暫し歓談・・・。画像はルマンを走ったエスプリをイメージにフロントを改造したtami号、なかなかイイぞ！私も明るいライトのチューンをしたいです。

今日のAは私一台だけでしたが、同じPRVのデロリアンの方が参加されていたので、少しだけ気持ち的にホッとしてました。オーナーのご好意でデロリアンの運転席に座らせてもらったのですが、視界が全く違う！ビックリ！V6Tも気分は宇宙船の部類ですが、これは・・・超えてる！カプセルというか、空も飛べる気がする・・・(^^ゞ。

クラブの方とは駐車場でそのままお別れして、隣にある休暇村の日帰り湯が400円と安く、例によって風呂に入って極楽状態。できれば次は一泊コースで来たいですね。

最後に帰りの名神で突如現れた赤カウンタックにぶち抜かれました！

今日は童心に戻れた黒カウンタックとの出会いだったが、赤カウンタックにより悲しい185psとお財布事情に悩む大人に強引に戻されてしまった〜。

tamiさん、JPSの会長様、クラブの皆さん、本当にありがとうございました。m(__)m

2005/04/17 15:00　距離：84,248km

快晴の日曜日、ちょっと早起きして五条通りのスタバで濃いめの珈琲で目を覚まし、パン屋のアルピーヌで朝食を買いに行ってきました。私はベーコンのパラミネサンドがお気に入りで、奥さんは新製品の抹茶のクリームがお気に入りだそうです。 さて、午後は桜の下で焼肉！ということで、カセットコンロ＋網をV6Tに積み、天神川の安い肉屋でホルモンの詰め合わせ（これが甘くて旨い〜）＋ロース、カルビを買い、ぶらっ〜と日吉ダムまで行ってきました。ダム周辺は既に散っておりましたが、途中の神護寺の高雄周辺はまだ山桜が見ごろの状態でした。(^^ゞ 日吉ダムの原っぱで焼肉した後は、隣にある日吉温泉で極楽タイム！、しかし、あぁ〜ビール飲みて〜。それにしても、V6Tの車内が焼肉臭い〜、うへ〜(>_<)。

さて、V6Tオーナーに朗報です！

ガライヤのデザイナー、DESIGN APPLEの西田さんより、V6Tのミニカーが発売されているとタレコミが・・・いえいえ、メールがきました。（笑）　でっ、メールを受信した10分後には四条堀川を下がったミニカー屋さん、ムルティプラに即メールし、注文してしまいました〜。(^^ゞ

○ユニバーサルホビー　1/43ダイキャスト
E1610　アルピーヌA310　V6　GT　レッド ￥3,150
E1611　アルピーヌA310　V6　GT　ホワイト ￥3,150
E1682　アルピーヌGTA　V6　ターボ　レッド ￥3,465
E1683　アルピーヌGTA　V6　ターボ　パールホワイト ￥3,150

そんなに高くないのでカタログや実物を見ずに注文、A310（レッド）は今月末、GTA（パールホワイト）は来月納品予定です。勿論、これらはムルティプラさんで通販可能です！

2005/04/10 16:00　距離：84,084km

昨日の天気予報では午後から雨だったので、休日最後の花見として、朝から近所の阪急沿線の桜と、天神川沿いの桜を見に行ってきました。 今年の京都は例年より早め開花だったせいか、また風も強かったので既にかなり散っておりましたが、それでも十分堪能できたお花見＠近所でした。(^^ゞ

さて、午後からは運動不足なので久しぶりに亀岡のアルバゴルフクラブに練習に行ってきました。途中、渋滞の９号線から京大の西京桂坂に入り、空いてる登り坂コースを楽しみ、アルバの入り口前で、なっ、なななんと偶然にも青のルノー・アヴァンタイムに遭遇！でっ、デカイ！

変な車者同士か（笑）、アヴァンタイムの人もびっくりしたのか？、お互い目が合ってしまいました・・・（私はサングラスでしたが）。多分、市内で見たのは初めてかも。インパクトある〜！

それにしても天気予報では雨？だったのに、日中かなり暑く降る気配もなし・・・。これだったら、ツール・ド・ミノウか兵庫のミート・ザ・フランスにでも行けば良かったな〜と、ちょっと後悔の日曜でした。(-_-)

2005/04/09 13:00　距離：89,990km

今年の花見は、桜の下で焼肉（それも迷惑な煙と匂いのホルモン系！）をするぞ！っと、気合を入れ、V6Tの後席に折りたたみのテーブル×１、椅子×２、ガスコンロ×１、野菜を入れたタッパーや皿やお茶を入れたカバン×２を積み、嵐山高雄パークウェイへ行ってきました。 最初、フロムセブンが行われる駐車場の隅の桜の下に停め、準備しようとしたしたその時・・・、車が通る度に埃が舞いもわっ〜と、それになんか虫が多くて最悪！ 仕方なく、池の横にあるバーベキューコーナーに移動し、場所代（なんと）1,500円も払って焼肉することになりました。まぁ、桜も少しあったし、良しとしましょう〜。(^^ゞ

2005/03/26 16:00　距離：83,892km

ルノー京都カドノ店に注文していたV6Tのミニカーが納品されたとの事なので、早速取りに行ってきました。できれば実車と同色のパールホワイトがあれば嬉しいのですが、残念ながら赤しかありませんでした。それでもV6Tのミニカーはあまり出回ってないため、しかも比較的安価（笑）に購入できたのでとても満足です。（ただ、アルピーヌのパーツ同様、納期だけ除いて・・・笑。） ミニカーとしての出来ですが、まぁ、それはこの価格で、しかもMade in Chinaだし、勘弁してあげましょう〜。 ルノー純正　ルノーブティック \4,620

さて、いつも部品を注文しているカドノ店ですが、ミニカーを取りに行った時、丁度、メガーヌのグラスルーフ・カブリオレの納車準備をしている最中で、車庫には納車を控えてるメガーヌGCが数台、カングーも沢山・・・、そう実はカドノ店は今年もルノー・ディーラーの中でも販売最優秀に選ばれた店舗だそうです。凄いね〜営業の山田さん！

京都という土地柄、北の地区に店舗を作ればもっと売れるのかもね〜。余談ですが、京都市内のスピダーの方はこの店舗は出入り禁止になっている・・・、いえいえ、路肩の段差があるのでパンパーが当たってしまい入れないそうです〜。

2005/03/20 12:00　距離：83,790km

	朝の7時！（笑）ですが、クロスオートにV6Tを取りに行ってきました。エンジン始動後、クラッチペダルを踏み込むと、おっ！、この踏み込み感、全然違う！前より変な遊びが無くなった分、重めでしっかりと切れてる感じが伝わってきます！。 それにふにゃとしていたブレーキペダルも、剛性感のある元の状態に戻り、安心して踏み込めるようになりました！、但し、制動力は変わってません。(^^ゞ 一時はマスターシリンダーの問題？と思われてましたが、取りあえずこれで一安心です。 あまりの嬉しさに午前中、時間があるのでスタバでモーニングし、京北までふらっ〜とミニドライブしてきました。
	さて、その後で京都観光の運転手をした訳ですが、まず最初に行った所は・・・二条城、一応、世界遺産です。京都に住んで○十年ですが、まだ一度も行った事がありません、(^_^;)。仕事で堀の近所にはよく来るんですけどね・・・。 大人600円の入場料を払い、城内と二之丸本殿を見ましたが・・・それにしても、広い！結構歩き疲れました〜。割と見ごたえありで、これで600円なら意外とコストパフォーマンス高いかも。（マジ） 余談ですが、京都市はこの二条城のデジタル・アーカイブ・ロイヤリティで意外と・・・儲けてます。

実は後で知ったのですが、期間中に着物を着ていれば、拝観や市営地下鉄やバスなどがなんと無料！どおりで着物の人が多かった訳だ〜。

（と、いう事は波田陽区もタダ？な筈だ。）

今夜は好評の夜の花灯路に行ってみようと思ったが、歩き疲れた足を癒すために島原の誠の湯ですっかりデキアガッってしまい、残念ながら行けませんでした、残念〜。

2005/03/19 23:00　距離：83,635km

三連休は奥さんの両親が京都に遊びに来るため、急遽、車で市内を案内することになったのだが・・・V6Tは先週からブレーキがかなりスポンジーで危険な状態です。今日はタイミングが遅れてオカマしそうになった事数回・・・、とても親を乗せる訳には・・・(^_^;)。 でっ、夜中の23時！（笑）ですが、無理を言ってクロスオートの佐伯さんにブレーフルードの交換・エア抜きをお願いしました。 私は途中で帰りましたが、多分仕上がったのは深夜2時頃では？（爆）　佐伯さん&スタッフ、お疲れ様でした。

因みにV6Tはクラッチのマスター〜レリーズのシリンダーオイルもブレーキフルードと共用しており、今回は5箇所の抜きの作業です。（かなりの泡が出てきたようです、こりゃ〜スポンジーな訳だ！）　

ブレーキフルード DOT4 1l \2,000
エア抜き、交換工賃 \3,000

今度、缶ビールの差し入れせにゃ〜あかんな〜。深夜の作業、ほんとありがとうございました。m(__)m

2005/03/13 12:00　距離：83,632km

	今年初めての箕面・妙見山、山頂駐車場の不思議と集まるオフ会、TDM/ツール・ド・ミノウに行ってきました。昨晩、かなりに冷え込みだったので天気が心配されましたが、朝起きてみると、おぉ〜快晴！ だが、山を見ると白い！こりゃ〜山頂も雪が積もっているかなかな〜、と心配をよそに、とりあえずモーニングしに待ち合わせ場所の五条七本松のスタバで玉井さん@ClioV6とコーヒータイム。西から来る車を見ると、雪を被った車が結構多い・・・大丈夫か？　 亀岡縦貫道を走り、山頂に着くと、春を待てないカーキチ（死語）がうじゃうじゃ。今日はどうやらRX-8のクラブの集まりがあったようで、約50台？のRX-8が集まっておりました。
	さて、今日のA軍団は右からふくしまさん、私、とらちゃん、はまやんの４台です。皆さん、寒い中お疲れ様でした。m(__)m それにしても面白いのは4台集まってもオリジナルの状態があまりありません。何処かが微妙に異なるのです。（笑） それにしても、ふくしまさんのLeMans、全体に埃被ったまま、結構汚かったですね〜・・・。まぁ、花粉症の季節だしね〜。（笑） 昼近くになると結構な数の車が集まり、約150台？位集まったツール・ド・ミノウでした。来月、暖かくなったらもっと集まる・・・？
	因みに今回のトピックはエイイチさんオリジナルのトランクケースです。これはとらちゃんのフロントに詰まれたケース。 面白いのは注文したケースが家に着いた時、しっかりとしたキルティングで作られたそれを見た奥様は、てっきり自分へのプレゼントかと勘違いしたとか。（笑） 女性の方が勘違いする程良いケースという証拠ですね、私も欲しくなりました。(^^ゞ　ここまでくるとフロントの窪みにぴったり合うスーツケースとかがあれば、ちょっとした旅行も楽しくなるかもね。

実はちょっと気になっている事が・・・最近、どうもブレーキがおかしい・・・？

初期のペダルの踏み込みが結構深く、ブレーキの効きが甘くて、ひやっとする事が多い。二回目の踏みこみではしっかりとブレーキ圧が戻り、効くのだが、暫くするとすぐにスポンジー状態に。来週にでもチェックしてもらう予定です。

2005/03/12 21:00　距離：83,550km

明日のツール・ド・ミノウのために近所のクロスオートでオイル交換をしてもらいました。ついでにフロントの水漏れもチェックしてもらいましたが、どうやらラジエターホースとハイプの接合部から漏れていた模様で、とりあえず今回は増し締めで対処しておきました。

WAKOS Pro-STAGE 10W-40 7.5l \10,500
オイルフィルター \1,000

2005/03/06 15:00　距離：83,533km

	4日、5日はカニを食べに近畿の北部、神鍋高原まで行ってきました。間人、香住、城崎といった場所で堪能するのが普通ですが、今回は取引先の方が民宿を営んでおり、カニを安く食べれるとの事で海沿いではありませんが行ってきました。勿論、V6Tはお休みです〜。 それにしても、4日は殆ど雪が無かったのに、夜から急に雪が降り出して、翌日には辺り一面、雪、雪〜。泊まった民宿に100インチのホームシアターがあり、カニを堪能した後はDTSで映画を楽しむことができました。あ〜、大画面にサラウンド、欲しいな〜。(^^ゞ　近所の温泉、森の湯・ゆとろぎも気持ち良かったです〜。
	京都に戻ると大雪が夢だったような現実に引き戻され、日曜の朝は例によってパン屋のアルピーヌで朝ご飯を買い、昼は覆面パトカーの多い亀岡縦貫道を走り、パスタを食べに亀岡のルイジアナ・ママに行ってきました。 さて、以前からヒーターをつけるとクーラントの焦げた臭いがするのですが、ガレージ床のクーラント漏れ跡からどうやらフロントのパイプの繋ぎ目から漏れているようです。そろそろオイル交換時期なので、来週の交換と一緒にみてもらう予定です。

2005/02/27 13:00　距離：83,499km

	昨晩遅く帰宅中の時、京都市内は吹雪状態！ワイパーゴムをまだ交換してなかったので、ゴムの劣化でフロントガラスは水の筋だらけ〜視界は最悪！ 晴れた日曜、先週買ったワイパーのゴムを交換しました。525mm(幅6mm)の助手席側を取り付けてみると・・・なんと長さがギリギリ！どうやらゴムのかしめる位置が若干内側にセットされており、短くなってしまったのです。う〜ん、550mmにしておけばよかった〜。(^^ゞ 次は運転席側の交換ですが、何故かV6Tは運転席側だけが差込式のワイパーアームになっています。改めて見ると、こんな仕組みで大丈夫なのだろうか？一番速い回転の時、外れて飛んでいってしまいそうです。（笑）
	さて、今朝も朝食を買いにパン屋のアルピーヌさんへ行ってきました。最近のお気に入りはベーコンとマスタードでサンドされたパン。深みの珈琲と一緒に最近の定番メニューです。どうやらアルピーヌさんには色んな業界の方のA110オーナーが訪れているとか。店長〜、早くA110買ってツーリング行きましょうね〜。 そういえば、毎日、カングーを見ない日が無いほど京都は色とりどりのカングーがよく走ってます。意外と女性の方が運転しているのをよく見かけますが、ポップな色にハッチ式や観音式のリアドアなど、見ているこちらもなんだか楽しく思えてきたりなんかしますね〜。( ^^) そろそろ春、来月第二日曜からツール・ド・ミノウ再開です！

2005/02/20 18:00　距離：83,466km

今週水曜日は仕事で京都大学の桂キャンパスに行ってきました。本来であれば仕事なので公共の交通で行くのですが、桂キャンパスはかなり不便な場所にあり、家からもそれ程遠くなく、しかも少しだけ走りを楽しめる登り坂があるのでV6Tで行ってきました。(^^ゞ　それにしても、化学系の棟って、訳のわからん実験室ばかり、そうまるでサティアン！。 当日は小雨でワイパーが硬化して水掃けが悪く、まったく機能してないので、今日は西院のスーパー・オートバックスでワイパーゴムを買ってきました。 運転席側 550m + 助手席側 525m = 629円×2本

さて、日曜午後の京都は時折、小雪が舞っていたので、外出せずのんびりとテレビを見ていると、、、、

15時からの「日本の家　再発見スペシャル　家という物語」という番組では京都の町屋や伊根町の舟屋の紹介があるというので、結構楽しみながら見ており、車好きのためのアパート、コーポラティブハウスの紹介へとなりました。

でっ、ガレージがメインで紹介され、まさか？と思い注視していると・・・おぉぉぉ〜住人のビートのオーナーと一緒に山本巨匠も映っているじゃないですか〜！（でもちょっとだけ）

思わず夫婦で「あっ〜」と叫び、テレビに向かって指差してしまいました〜(^^ゞ。（笑）それにしても、車を眺めるバーカウンターなんていいな〜。

私の理想は海（ボート）と陸（二輪＋四輪）の乗り物のガレージを融合したガレージハウスに住みたいですね〜。実は昔、小さい頃よく見た米TVドラマの「わんぱくフリッパー」みたいなアメリカ人の生活に憧れてました。(^^ゞ

因みにV6Tはエンジンが後ろにあり、エンジンのセルが回る音は、なんとなくボートのようなこもったクランキング音です。おまけにボディはFRPだしね。（と、思ってるのは私だけかな〜？）

2005/02/13 16:00　距離：83,441km

	今日は平安神宮の近くのミヤコメッセで毎年開催されている京都輸入車2005を見てきました。取引先の方から入場券を貰ったので見に行ったのですが、この規模で・・・入場料・千円というのはちょっと高くないだろうか？ でっ、今日のショーの目玉はCORNSが出展したスカリエッティ。写真ではそんなにいいとは感じなかったが、実車を見るとフロントのライト周りのデザインはナカナカいい！なんとなく上下逆のマッハ号にみえた。(^^ゞ CORNSだけはロープで囲まれており一般の人は触れないが、中には上得意様か、特別に中に招待されていた。（いいな〜）
	ショーの醍醐味は見るだけでなく、いろいろと触れることができること。普段は運転席ばかり興味を示しますが、この日は後席フェチになり大試乗大会。数ある中で奥さんと私が一番気に入ったのは、マセラッティ・クワトロポルテ。 個人的にどちらかというとカッコ悪いデザインで好きではないが、後席に関しては、足のゆとり、シートの角度、皮の感じといい最高！乗ったとたんに夢心地〜、ジャグワーなんて目じゃない、あぁぁ〜。 さて、展示の中でおっ！と思ったのはBMW 645Ciのサンルーフ構造。後部が少しだけリフトアップし、ルーフ左右の空いた部分は蛇腹状のものでカバーされています。つまり、V6Tのリフトアップしてるガラスハッチに使えないか・・・と、じぃっ〜と見てしまった。多分、こんな箇所を撮っているのは私だけ？(^_^;)

新車が少ない時期で１フロア、約40台位の寂しいショーでしたが。肝心のルノーのコーナーは何故かやたら子供が多かった？。黄色のポップなカングーがジャングルジム化していて面白かったです。（笑） 最後に新型の911(997)にも乗ってみましたが、私の前に乗ったオジサンの一言が印象的だった。「なんだぁ〜、セダンみたいな運転席だなぁ〜」。（思わず、ニタっとしてしまった、、(^^ゞ）

帰宅途中、やたらと低いダッシュボードのV6Tを運転して改めて思ったが、やはりこいつが一番スポーティですね〜。（ただの自己満足）

2005/02/04 12:00　距離：83,420km

今週はIT関係の展示会視察や打ち合せなどで東京に出張して、あまりV6Tに乗ってません・・・(^_^;)。 Alpineネタですが、東京ビッグサイトの展示会のネットワークのバックボーンを支えているコーナーを眺めていると、おっ、「Alpine」の名の製品を発見！ 勿論、アルピーヌではなくアルパインの読みが正解のExtreme Networks社のL3-SWの製品でした。一応ハイエンドな部類に使われる通信機器の製品にAlpineの名が使われるのは嬉しいですね〜。一般企業というより、大手、通信事業者が使うような器機ですが、故障が無い事を祈ります・・・。

2005/01/29 11:00　距離：83,401km

	来週から強い寒波が来るというが、土曜は異様に暖かかったので久しぶりに近所の松本石油さんで、のんびり洗車（暖かい井戸水が使えるので助かる〜）、三ヶ月ぶりにワックスまでかけてあげました。 それにしてもV6Tの車高が低いせいか、中腰のワックスがけは結構疲れる・・・、というより運動不足・・・(^_^;)。いい加減鍛えねば〜！ で、リアハッチ付近を拭いている時に、「ペリっ」と何やら怪しい音と共に黒い小さな欠片が落ちてきた。なんとハッチのヒンジ付近の塗装が経年劣化して剥がれてしまったのである。実はここだけでなく、運転席のドアモール周りの塗装も、ちょっと触れば剥がれそうな危険な状態になってきたのである。黒マジックでごまかせばよいのだが、なんだかトホホっ〜である。(>_<)
	日曜の天気予報は雨でしたが、なんだか朝から天気が良いのでミニドライブ＋朝食を買いにパン屋のアルピーヌまで行ってきました。 着くと、ちょうど玉井さん@ClioV6とすれ違い。う〜ん、朝から怪しい車が集う店だなぁ〜。（笑）　私はいつもの玉子サンド、カマンベール、ピロシキ・・・、んっ、高カロリー・・・。(^_^;) 因みに店長、先日、ビッグバイクのYAMAHA R1を購入、ちょっとだけ見せて頂きました。ペーパー限定解除ライダーの私としては羨ましいです〜。今度休業日の日に走りに行きましょうね〜。

アルピーヌに買いに来ていつも思うのは、小さくてもいいから数台車が置けるスペースとフレンチ風のカフェテラス、そして近所のネット通販の店長達が集まれば楽しいだろうなぁ〜、と勝手に想像・・・。(^^ゞ　店長、いつか作ってくださいね！。

さて、ツタヤの旧作半額セールにて1969年の「ミニミニ大作戦」を借りてから、ちょっとミニが欲しくなりました。それとミニとセットで、コンパクトサイクルのアレックス・モールトンも！（V6Tに積めるかな・・・？）　ビッグバイクもいいが、街中をのんびりと探訪しながら走るのもいいですね。

以前から、あの細いトラス構造フレームと小さなショックが付いた自転車が何なのか？気になっていたのですが、普通の自転車屋で見かけないので分かりませんでした。ですが、なんとモールトンを取り扱ってる専門店「MOKU 2+4」が近所の西京極にありびっくり。杉千代のラーメンを食べた帰りに立ち寄ってみたのですが、値札見て更にびっくり・・・、今日のところはスゴスゴと退散しました。後日、もう一度見に行ってみようと思います。

2005/01/23 18:00　距離：83,342km

最近、昔の映画でもDVD版はディレクターズコメントが面白いので、ツタヤの半額セールを利用してはよく借りてます。中でも「ALIEN」(勿論、最初の)は昔から好きでよく見てましたが、借りたDVDのディレクターズコメントがなかなか面白かったもんで、盛り上がりついでに公開終了間際の「ALIEN VS PREDATOR」を見てきました。（余談だが、ALIENでリプリーの口の中に突っ込む雑誌が山口百恵表紙の「平凡パンチ」というが、何度もコマ送りにしても見ても全くわからん・・・悲。） いつもは市内の映画館に行くのですが、今回はV6Tでひとっ走りして、郊外？のシネコン併設のジャスコイオン久御山店に行ってきました。しかし、着くといきなり、P入口は大渋滞〜、ク、クラッチが心配・・・。諦めて帰ろうとした迂回の道が、たまたま南側の別のPの入り口付近に繋がり、そのまま楽にPに入れました。ラ、ラッキ〜、(^^ゞ。

観終った後はイオン会員なので、そのままジャスコで一週間分の食料品を購入し、例によってV6Tは買い物袋満載のスーパー・カーに変身！（笑）。奥さんの足元には二つの大袋、トイレットペーパーなどの大型は倒した後席の上で転がっている状態で、渋滞の京滋バイパスをとろとろと帰りました・・・。

あぁぁ、これがジャスコでなく、カルフールだったらなぁ〜。駐車場にとめてあるV6Tは絵葉書のように似合い(？)、普段は買いもしないお洒落な食材に散財し、気持ちよくブースト効かせて飛ばして帰ったことでしょう〜。

でっ、本題の映画のAVPですが、、、、、まぁ、迫力あったし、良しとしましょう・・・。

2005/01/15 23:00　距離：83,332km

最近の車雑誌で目立つ記事といえば、スーパーカー物企画。 個人的にスーパーカーは"潮来のオックス"のイオタ、と、言いたいとこだが、実はイタル・デザインのマセラティ・ブーメランが一押し！なのです。アルシオーネやエスプリ以上に三角定規だけで簡単に描いたような単純なエッジデザインのボディだが、ハンドル・イン・メーターなど、結構少年心をくすぐるような仕掛けがあったりして好きです。(^^ゞ　誰かレプリカ作ってくれないかな〜。

さて、最近の雑誌に出る車として、嬉しいことにV6Tもよく見かけます。今月のTipoでは森口さんが憧れと実用性の狭間で揺れてる車の一台として、V6Tを取り上げています。いや〜本当に嬉しいですね。因みに記事の中で、取材日が寒かったのか？エンジンルームで手を温め、暖をとってる様子の写真がありますが、これ正しいV6Tの使い方ですね。（マジ）

そんな、一部の人によっては評価の高いV6Tですが、先日の日曜に22歳の従妹を山科駅へ送って行った時の事、調子こいてブースト効かせて五条坂を駆け上ってしまい、怖がらせたのか？、また、いつものセダンと比べて乗降の悪かったのか？、駅に着いた時の言葉数が少なかったのがちょっと寂しかったです・・・。

2005/01/10 20:00　距離：83,227km

新年、おめでとうございます。 今年も飽きずに頑張ってGTAのホームページを続けております。(^^ゞ 三連休の最後の日、寒い日は近場の温泉！ということで、亀岡の「るり溪温泉」に行ってきました〜。 さて、V6Tについて、昨年に続けてもうネタ切れだろ？と思われている方、いえいえ、14年選手のV6Tはまだまだ元気です。最近のTipoやCarMagagine、UCGなど、プレイバックシーンのコーナーには必ず現れる、まだまだ現役の選手です。

細かい部品など、少しだけ取り寄せなど苦労はしますが、SuperCarではないので、運転や維持とか困難な車ではありません。

実は4人がきっちり乗れて、日常にちょっとしたエッセンスを与えてくれる洒落た仏製のスーパー・カーです。因みに私は近所のジャスコやスーパーの●●●によく買い物に行きます。(^^ゞ　たまに夫婦で一週間分の買い物をした時、いくら後席に荷物を置けるとはいえ、ちょっとだけ４ドアセダンが羨ましく思ったりなんかします・・・。

今年の目標ですが、予算の都合で・・・全部無理かもしれませんが、、、、

・イリジウムプラグ交換
・メーターカバーの交換→塗装がベトベト、触れない〜(>_<)。
・右リアテールライトの交換→昨年割ってしまい、まだ交換してない。(T_T)
・クラッチ交換→いよいよ交換か？加速中、たまにビュンとエンジンがワープする！、そう、滑ってきました・・・。とほほ

エンジン脱着の時には、配線など新しく引き直したいですね。う〜ん、いつになることやら。

と、V6Tと楽しく辛い？生活を一人でも多くの人に知ってほしく、今年も頑張って日記を書いていこうと思います。m(__)m

えっ、ブログで日記を書いたほうが良いのでは？、、、、〜んと、これでいいや。（笑）