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シート張替え

 投稿者：テラ  投稿日：2020年 8月21日(金)19時57分36秒
  私も革シート張替え考えてます。

お尻の座面はクッションがへたっており、サイドは擦れて破けそう。
できれば濃いめのタン、まずは前の両席を張替え。
（後席は殆ど使わないから）

もう一つ理由は中のスポンジが崩れて粉で落ちてくること。
これが一番困ってる。

画像は昔のガルフテックさんのシート、
革は少し厚めがいいかな、
ん、ここまでやるとマセラティ？、イタ車ぽくなる？(笑)
 
 

シート張り替えようと思うんですが

 投稿者：NABI  投稿日：2020年 8月20日(木)14時54分1秒
  水上オートバイとか車両部品とか
色々と処分したので
少しお金がたまったので
ボロボロになった
前列のシートを
張り替えようと思うのですが

純正と同じに

全部　　黒
にしようか？

両サイドを黒
センターを赤に
しようか
思案中

ドアの内張りは
自分で赤に張り替えたんだけど


ねぇ

どおしたら良いと思います？
 

前向きになれますね！

 投稿者：あしてつ  投稿日：2020年 8月19日(水)23時48分16秒
  ＮＡＢＩさん、テラさん返信ありがとうございます。
過去の投稿を拝見してＥＣＵのことが書いてありましたね。
ホンダビートもＥＣＵのコンデンサーパンクが顕著で、基板チェックやコンデンサー交換をする専門ショップがあります。多分、ビートでなくても受付していただけるのではないかと思います。
皆さんの書き込みや整備情報のノウハウを得られてかなり前向きになっています。
私は静岡市在住なのでうなぎオフ会には参加できそうです。
ありがとうございます。良い報告ができるよう頑張ります。 		 

歓迎！ 購入前相談

 投稿者：テラ  投稿日：2020年 8月19日(水)22時07分48秒
  あしてつさん、当ホームページをみて頂きありがとうございます。

V6ターボの購入を考えている今、ワクワクして楽しいですよね。
工具をお持ちなのが羨ましいです、
いつかは広いガレージライフで自前で直すというのが私の夢。

さて、部品に関しては粘り強く探せば海外から入手できるのでなんとかなります。
ご自身で整備できるのでおそらくメンテも大丈夫かと。

V6ターボの問題はトラブルシューティング。
部品の品質の低さからくる意外な原因で機嫌を損ねること多々あります。
（また個体の差異もある）

私が長く乗れているのは、全てはこれまでのショップ／主治医のお陰です。
正直、こんな面倒くさい車はどこもやりたくないでしょう！(笑)

きちんと話ができるメカのお陰で楽しいGTAライフを満喫しております。
（改めて主治医と此処に集まるオーナーの皆さんに感謝です）

お気軽に購入前相談してください、
私以上に強者ばかりですから。(^o^)／

追伸：年内にGTAオフ会やりたいけど、コロナ収束しそうもないから辛いです。 		 

返信ありがとうございます

 投稿者：あしてつ  投稿日：2020年 8月19日(水)09時39分11秒
  ＮＡＢＩ様
小さなトラブルが続くのは耐えられるのですが、ポルシェのように致命的な欠陥があると車両本体価格を何倍も上回る状態になり、うんざりしてしまいます。
購入しようとしている車は愛知県豊明市のオートカプリコさんで2018年までメンテを受けていたことが確認できました。
当時、かなりの3桁の費用をかけて整備をしたと社長さんから伺いましたので、しばらくは大丈夫だろうと思うと同時に、なぜ手放したのだろうという疑問も浮かびます。
ネットでいろいろ探していましたが、キーワードにＧＴＡを加えたら情報が見つかるように
なりました。
購入になっても、諦めても報告させていただきます。
 		 

かしてつさん

 投稿者：NABI  投稿日：2020年 8月18日(火)22時42分46秒
  あしてつ様
購入検討されているのですね
私もこの掲示板で
大変助かっている一人です
購入してから
何度かトラブルに見回れていますが
この掲示板で部品を譲って頂いたり
しています
パーツはドイツ、フランスで購入しております
簡単な整備は自分でやっています

クラッチ交換などの
リフトを、使ってエンジンおろさないと
いけないような整備は
近くに優秀な整備工場が、あるので
頼んでいますが
トラブルがわりと多い車ですが
乗って楽しい車だと思いますよ

夏はエアコンがきかないので辛いですが
普段のあしで使ってますよ！
購入されましたら
投稿してください。


私も解体寸前のローバーミニ四万円で
購入して
ありとあらゆる所を自分でなおして
ローバーミニとV6ターボで二台所有してます。
部品取りになっていたようで
ハンドル回りの部品は何もなく
配線が全部はがされていたものを、
つなぎなおしました 		 

購入前相談

 投稿者：あしてつ  投稿日：2020年 8月18日(火)22時03分10秒
  はじめまして。89年式Ｖ6ターボの購入を考えています。
情報が少なく、海外のサイトを探し回って整備書を半分程度集めることができました。
近くで売りに出ている個体があり、現車を見て本気で購入を考えるようになりました。
購入にあたり、心配はやはり部品です。それからショップ。
車の整備はある程度できます。自宅に旋盤とフライス盤があります。
車歴はAE86、ホンダビート、ポルシェ996、ローバーミニを自分で整備してきました。
どれも不動車でしたが何とかなりました。996だけはシリンダブロックが損傷しており
不動のまま鎮座しています。この996を部品取りとして引き取っていただき、購入資金
の一部に充てようと思っています。
現オーナーの皆様の意見を伺って最終決断をしようと思っています。これまで整備してきた
車は部品の入手には困りませんでした。
この掲示板を見て大変な情報が得られ感謝しております。 		 

カフェオレの先輩後輩

 投稿者：イヤマ  投稿日：2020年 7月 7日(火)00時37分35秒
  テラさん、ジャンさん。どうもです。
仕事用、家族用にクルマがあると、どうしても趣味のクルマはこまめに動かせないですね。
焦ってA310のエンジンが掛かるのを確認してしまいました。
今度の休みは天気が良かったらA310に乗ろうと思います。
２台同時のお不動様にならない様にしないといけない、いけない！
ルマンの復活、今秋は厳しいかなぁ。諸々ありそうで。 		 

カフェオレの先輩です！

 投稿者：ジャン  投稿日：2020年 7月 3日(金)11時00分14秒
  イヤマさん！僕も5年前に経験済みです。
やはり逝く場所は同じなんですね( ;∀;)
 

カフェオ～レ！

 投稿者：テラ  投稿日：2020年 7月 1日(水)23時35分33秒
  イヤマさん、ご無沙汰です。
な、な、なんと濃い～フレンチなカフェオレ！、
やはりこまめに水・オイルは走って回さないといけないのですね、
涼しくなるコロには復活を祈っております！ 		 
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